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汽輪機各監視段壓力有何重要性?

發布時間:2018/8/12 16:57:44 訪問次數:915

   汽輪機各監視段壓力有何重要性?M25P16-VMW6TG

   答:(1)汽輪機各監視段壓力即各段抽汽壓力,因為除末級和次末級外,各段抽汽壓力均與主蒸汽流量成正比。根據這個關系,在運行中通過各監視調節級壓力和各段抽汽壓力,可有效地監督通流部分工作是否正常。每臺機組都有額定負荷下對應的各段抽汽壓力,且在機組安裝或大修后,應在正常工況下通過試驗得出負荷、主蒸汽流量及各段監視壓力的對應關系,以作為平時運行監督的標準。

   (2)在正常運行中及某一負荷下,如果監視段壓力升高,則說明該段以后通流部分有可能結垢,或其他金屬部件脫落堵塞;當然,如果調節級和高壓缸壓力同時升高,則可能是中壓調速汽門開關受阻或中壓缸某級抽汽停運。

  (3)監視段壓力不但要看其絕對值增高是否超過規定值,還要監視各段之間的壓差是否超過規定值。若某過級段的壓差過大,則可能導致葉片等設備損壞事故。

   汽輪機各監視段壓力有何重要性?M25P16-VMW6TG

   答:(1)汽輪機各監視段壓力即各段抽汽壓力,因為除末級和次末級外,各段抽汽壓力均與主蒸汽流量成正比。根據這個關系,在運行中通過各監視調節級壓力和各段抽汽壓力,可有效地監督通流部分工作是否正常。每臺機組都有額定負荷下對應的各段抽汽壓力,且在機組安裝或大修后,應在正常工況下通過試驗得出負荷、主蒸汽流量及各段監視壓力的對應關系,以作為平時運行監督的標準。

   (2)在正常運行中及某一負荷下,如果監視段壓力升高,則說明該段以后通流部分有可能結垢,或其他金屬部件脫落堵塞;當然,如果調節級和高壓缸壓力同時升高,則可能是中壓調速汽門開關受阻或中壓缸某級抽汽停運。

  (3)監視段壓力不但要看其絕對值增高是否超過規定值,還要監視各段之間的壓差是否超過規定值。若某過級段的壓差過大,則可能導致葉片等設備損壞事故。

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