T1250H-6G-TR

   點火信號發生器線圈檢查 磁感應點火信號發生器線圈有無故障可用萬用表檢測線圈電阻進行判斷。檢測切諾基點火信號發生器線圈電阻時,將萬用表的功能轉換開關撥到電阻R×10檔,兩只表筆分別接傳感器線束插頭上的紫色與橙色導線(黑色導線為搭鐵線)端

子進行檢測,標準阻值應為硐0~800Ω(γ℃時)。如阻值小于硐0Ω,說明線圈短路;如阻值大于sO0Ω,說明線圈斷路。無論短路或斷路,都應更換信號發生器。

    t01點火信號發生器氣隙檢查 用非導磁材料制成的塞尺檢查信號發生器轉子凸齒與定子磁頭之間的氣隙,正常值應為0.2~0.4mm,否則予以調整。

   霍爾效應式點火信號發生器的常見故障是內部集成塊燒壞、線路斷脫或接觸不良等,造成點火信號發生器信號過弱或無信號輸出。故障檢查方法如下。將分電器插接器電源端子接上電源后,轉動分電器軸,測其信號輸出端的直流電壓。電壓應在某一規定范圍內擺動。比如桑塔納轎車的點火信號發生器,當轉子葉片插人縫隙時,電壓為9V,而在葉片離開時則為0.4V左右c若測出電壓偏離規定范圍,則說明霍爾傳感器有故障。

   光電式點火信號發生器的常見故障是發光元件或光敏元件臟污或損壞、內部電路斷路或接觸不良,這些故障使點火信號發生器信號過弱或無信號產生。其故障檢查方法如下。

   打開分電器蓋,檢查發光元件、光敏元件表面有否臟污,線路連接是否良好。

    將分電器線路插接器的電源端子之間加12Ⅴ電壓,然后慢慢轉動 分電器軸,用萬用表的直流電壓檔檢測插接器的信號輸出端子壓。如果電壓在0~1Ⅴ之間擺動(不同的車型,電壓擺動幅度可能不同),說明信號發生器良好,否則需更換分電器。