A276308-70

   蓄電池液面過低報警裝置的故障:點火開關閉合警告 圖3-15 蓄電池液面過低報警裝置燈亮;蓄電池電解液面高度低于10mm時,警告燈不亮:點火開關閉合警告燈亮故障診斷。產生此故障時,應檢查警告燈與報警裝置之間的電路是否搭鐵,若無搭鐵,則故障可能由ⅤT2短路(圖315)引起。

   蓄電池電解液面高度低于10mm時,警告燈不亮故障的診斷。產生此故障原因是蓄電池至報警裝置的電路斷路,。T能是蓄電池→警告燈→報警裝置的電路斷路;也可能是報警裝置內部電路斷路或ⅤT2損壞,應分別檢查確定。

   機油壓力報警裝置有膜片式和彈簧管式兩種。圖3-16所示為彈簧管式機油壓力報警裝置,它由裝在儀表板上的警告燈和裝在發動機主油道上的彈簧管式傳感器兩部分組成。傳感器內的管形彈簧一端與發動機主油道連接,另一端與動觸點連接,靜觸點經導電片與接線柱連接。當潤滑系統機油壓力低于允許值時,如EQ1∞2汽車低于50kPa時,管形彈簧幾乎無變形,動靜觸點閉合,警告燈中有電流通過,燈亮,提醒駕駛人注意。當潤滑系統機油壓力達到允許值時,管形彈簧變形程度增大,使動靜觸點分開,警告燈中無電流通過,燈滅。