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機油黏度太低會加大機油在潤滑間隙中的泄漏量

發布時間:2019/4/3 20:47:22 訪問次數:1755

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  1)機油油量不足。如果機油油量不足,就會使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不出油,致使機油壓力下降而報警。

   2)機油黏度太低。發動機運轉時,機油黏度太低會加大機油在潤滑間隙中的泄漏量,從而導致油壓降低而報警。

   3)機油泵損壞。當機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙過大時,將會導致機油泵不出油或出油不足,會使機油壓力降低而報警。

   4)堵塞、漏油。機油管路中有漏油、堵塞現象,機油濾清器、吸油盤堵塞均會使機油壓力降低而報警。

   5)回油閥損壞或失靈。若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當,閥座與鋼珠的配合面磨損或被臟物卡住而關閉不嚴時,回油量明顯增加,主油道油壓會隨之下降,而導致報警。

    6)軸承配合間隙過大。曲軸、凸輪軸軸承間隙因裝配或磨損后過大時,機油易在間隙中泄漏,導致機油油壓降低而報警。

   7)發動機溫度過高。當發動機溫度過高時,機油容易變稀,配合間隙中機油會大量流失而導致油壓下降報警。

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  1)機油油量不足。如果機油油量不足,就會使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不出油,致使機油壓力下降而報警。

   2)機油黏度太低。發動機運轉時,機油黏度太低會加大機油在潤滑間隙中的泄漏量,從而導致油壓降低而報警。

   3)機油泵損壞。當機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙過大時,將會導致機油泵不出油或出油不足,會使機油壓力降低而報警。

   4)堵塞、漏油。機油管路中有漏油、堵塞現象,機油濾清器、吸油盤堵塞均會使機油壓力降低而報警。

   5)回油閥損壞或失靈。若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當,閥座與鋼珠的配合面磨損或被臟物卡住而關閉不嚴時,回油量明顯增加,主油道油壓會隨之下降,而導致報警。

    6)軸承配合間隙過大。曲軸、凸輪軸軸承間隙因裝配或磨損后過大時,機油易在間隙中泄漏,導致機油油壓降低而報警。

   7)發動機溫度過高。當發動機溫度過高時,機油容易變稀,配合間隙中機油會大量流失而導致油壓下降報警。

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