振動陀螺儀驅動和感應諧振頻率之間的匹配,能夠顯著提升讀出器接口的功效,但意味著要選擇相應的架構。我們展示了用于激發感應諧振的架構和電路,實現了科氏加速度本底噪聲比消耗相同功率的傳統的解決方案提升超過30dB的改進效果。

   HA17358

   這里開發的系統結構架構采用背景校準,以在超過制造公差的情況下匹配驅動和感應諧振頻率,使感應諧振得以完全利用c它采用了力反饋來克服模式匹配帶來的諸如有限的感應帶寬以及標度因子穩定性差的問題挑戰。它用開關控制去避免來自無意中調諧感應諧振產生的反饋電壓,使用正反饋補償技術以保證力反饋環路保持穩定以及感應元件的寄生諧振模式的穩健性。本結果是第一個由實驗驗證的1mw的陀螺儀讀出器接口,在超過50Hz頻帶的本底噪聲僅有0.004。