灌充高壓氧氣時,要確認氧氣瓶型號所對應的灌充活門,按規定壓力和程序進行灌充。氣態氧氣是危險的,必須正確操作。它容易引起易燃物品猛烈燃燒,甚至爆炸。當周圍有火焰、電弧或任何其他火源時號不應打開氧氣活門或氧氣瓶。不能在機庫灌充氧氣。

壓力/溫度檢查:

在系統灌充之后,要按規定時間進行壓力和溫度記錄,并對照給出的壓力/溫度曲線判斷是否壓力正常。如果讀數比壓力/溫度曲線偏低,說明存在泄漏,要進行泄漏檢查;在每次更換附件、管路等工作后,必須對系統進行壓力/溫度和泄漏檢查。

氧氣系統維護注意事項

確保氧氣瓶上的入工關斷活門關斷之后,再擰松氧氣系統的接頭;

確保給飛機正確接地之后,再給氧氣系統灌充氧氣;

在飛機工作區域5m范圍內,停止一切地面維護工作;

停止對燃油和液壓系統的一切加油和修理工作;停止使用諸如清潔液和防冰液等易燃材料的一切程序9確保沒有人在接上或斷開地面電源接頭;

確保工作區域干掙,沒有塵埃和松散物品;

清潔氧氣系統部件時,只能使用批準的程序和材料;

確保工作區域內沒有碳水化合物(燃油、滑油、液壓油、潤滑脂等);

確保在氧氣灌充設備半徑15m的范圍內沒有火源(電火花、明火、煙霧等);

確保工作區域內沒有易燃材料(油漆、稀釋劑、清潔溶劑、粉塵等);

確保工作人員的手、衣服鞋帽、設各和工具均清潔,沒有碳水化合物;

如果可能的話,工作人員在接觸氧氣系統部件時,應戴上不起毛的棉手套;

確保工作區域空氣流通良好;

當氧氣系統處于增壓狀態時,不要擰松或擰緊部件和管路接頭;

為防止溫度的突然上升,打開氧氣瓶上的人工關斷活門時速度要緩慢;

不要用大力關閉氧氣瓶上的人工關斷活閘,用手擰緊即可;

如果在測試中使用了氮氣,應使用氧氣清洗整個系統。

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