S1R72003B00A100金屬套管冷壓接法,使用NSA9375o3和NSA9375o5金屬套管冷,壓接法制作屏蔽地線,如圖6-376和圖6-377所示,首先從接地連接導線上去除6.3mm導線絕緣層,從屏蔽電纜上去除剝除70mm的外層絕緣,散開屏蔽層并制作屏蔽層構型,安裝金屬套管和接地線,使用AMP 595oo壓接金屬套管,在壓接完成后的金屬套管上安裝絕緣套管。

金屬環冷壓接法,使用NSA937504金屬環冷壓接法制作屏蔽地線,如圖6-378和圖6-379所示;從連接導線末端去除10mm絕緣層,把絕緣套管、金屬環依次套在屏蔽電纜上,剝除屏蔽電纜外層絕緣大約110mm,從屏蔽電纜上去除92mm長度的屏蔽層,剩余屏蔽層長度為18mm,保留屏蔽電纜與屏蔽層之間的纏絕緣去除繞聚酰亞胺膠帶,向后翻起屏蔽層;在電纜上安裝一個長度為25mm的硅樹脂熱縮套管并熱縮,在硅樹脂熱縮套管上與屏蔽層之間加裝一個屏蔽層支撐件,把屏蔽層重新覆蓋在支撐件上,并把壓接金屬環放在屏蔽層上,安裝連接接地線于金屬環和屏蔽層之問;選用合適的壓接工具并進行壓接;去除多出壓接位置的接地連接導線lOmm(0.39in),套管金屬環(黃色)柱狀絕緣套管,7in(黃色)向后推屏蔽層,硅樹套管熱縮套管蔽層,移動金屬環,金屬套管冷壓接法施工程序,金屬環冷壓接法施工程序,迕接導線6.3mm,9.5mm.

由式(9-23)可見,油箱中的油多時,九大,電容Cx大;反之油量減少時,Cx減小。因此,電容器的電容量與油箱中的油量相對應。而電容量的改變是依靠極板間油體介質和空氣介質的高度變化來實現的。

器減速電機放大器,電容式油量表原理圖,圖9-56中的右半部分為電容式油量表的自動平衡電橋線路,它由變壓器式橋路、放大器、兩相電機、指針等部件組成。電容式傳感器的電容Cx接入電橋一個臂,CO為固定的標準電容器,R為調整電橋平衡的電位器,其電刷與指針同軸連接,并經減速器由兩相電機來帶動。當油箱中無油時,電容式傳感器有一起始電容cx=Cx。,如使CO=Cx。,且電刷位于零點,R=0,指針指在零位上,此時電橋無輸出,兩相電機不轉,系統處于平衡狀態,故有

E1CxO=E2CO                   (9-24)

當油箱中油量變化使油液面升高為凡時,則Cx=Cx。+△Cx,△Cx=嫵凡,此時電橋平衡被破壞,有電壓輸出。經放大后,使兩相電機轉動,通過減速器同時帶動電位器電刷及指針轉動,當電刷移動到某一位置E時,電橋重新恢復平衡,輸出電壓為零,兩相電機停轉,指針也停在某一相應的指示角汐上,從而指出油量的多少。根據平衡條件,在新的平衡位置上應有           

El(CxO+△Cx)=(E2+E)Co       (9-25)

因為是線性電位器,且指針與電刷同軸連接,最后得式(9-26)說明指針轉角與液面高度凡成線性關系。

帶差動變壓器的沉筒式液位計,差動變壓器式傳感器原理,差動變壓器式傳感器簡稱差動變壓器,其工作原理如圖9-57所示。

差動變壓器的結構與差動式電感傳感器完全一樣,也是由鐵心、銜鐵和線圈三個主要功能.

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