SI1012R-T1-GE3定義u+與u~之差為回差電壓,記作Δ%。由式(8.2.3)和式(8.2.4)可求得

ΔyT=TT+yT~≈2yTH=yDD(⒏2.5)

式(8.2.5)表明,電路的回差電壓與對成正比,改變Ri、R2的比值即可調節回差電壓的大小。

工作波形及電壓傳輸特性,根據以上分析,可畫出電路的工作波形及電壓傳輸特性分別如圖8.2.3(a)、(b)、(c)所示。從圖8.2.3(a)可知,以v。端作為電路的輸出,電路為同相輸出施密特觸發器;如果以‰作為輸出端,則電路為反相輸出施密特觸發器,它們的電壓傳輸特性曲線分別如圖8.2.3(b)、(c)所示。

圖8.2,3電路的工作脈沖波形的變換與產生u1≈uH將/DD=27m代人上式可得Ro=R.

接觸部分巾間卷曲區域觀察孔,插釘/插孔壓接日視檢查,導線絕緣插釘/插孔壓接剖面視圖,如果需要更詳細地對壓接完成后的導線終端進行可靠性測試,請使用原制造廠商(OME)的電子拉力測試系統MPT-250B測試導線終端的拉力測試數值。

插釘/插孔lg退送與檢查,連接器的插釘/插孔位置標識,民用航空器上安裝的連接器按照形狀分為圓形插頭/插座和方形插頭/插座。圓形插頭/插座內部插釘/插孔的標識方法有兩種:一種是數字位置標識,如圖6-48a)和圖6-485(a)所示,屬于連續標識,在每個10的倍數位置標有(X0),以便于查找;另一種是字母位置標識,如圖6-484(b)和圖6-485(b)所示,屬于斷續標識,不包括磨損后容易與其他標識相混淆的字符,如I、0等。

方形插頭/插座內部插釘/插孔的標識方法有三種:第一種是數字位置標識,如圖6-484(c)和圖6-485(c)所示;第二種是字母位置標識,如圖6-484(d)和圖6-485(d)所示;第三種是數波音系列飛機連接器的插釘/插孔位置標識,(a)圓形連接器數字位置標識;(b)圓形連接器字母位置標識;(c)方形連接器數字位置標識;(d)方形連接器字母位置標識;(e)方形連接器數字字母混排位置標識.

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