SB10150F氣瓶使用規則,氣瓶屬于壓力容器,本身具有危險性,同時,不同的氣體有各自規定的氣瓶,使用氣瓶時要遵循如下要求:

不應擅自更改氣瓶的鋼印和顏色標記;

氣瓶使用前應進行安全狀態檢查,對氣體種類應進行確認,并建立檔案記錄;

氣瓶的放置地點,不應靠近熱源,要距明火10m以外;嚴禁在氣瓶上進行電焊;

氣瓶豎放時應采取防倒措施;

嚴禁敲擊、碰撞氣瓶,夏季應防止暴曬;

瓶內氣體不應用盡,必須留有剩余的壓力,瓶內剩余壓力不應小于0,05MPa;

打開氣瓶閥門前應檢查管路連接正確可靠,嚴禁氣體出口對準人體,以免發生事故;

使用瓶內的氣體,應采用必要的減壓措施,正確調整使用壓力以免發生事故;任何高壓氣瓶,打開閥門時要緩慢,以減輕氣體摩擦和沖擊,關閉閥門時要輕而嚴,避免太緊;

我國的助燃和不可燃氣體瓶閥為有旋打開,可燃氣體瓶閥為左旋打開。

氧氣的使用規則,氧氣是助燃氣體,充氧區域周圍嚴禁存在滑油、油脂、易燃溶劑、灰塵、棉絮、細小金屬屑或其他易燃物質,避免與高壓氧氣接觸引起著火或爆炸。航空器的充氧要遵循下列安全規則:

充氧工作必須安排在通風良好的戶外進行,并采取相應的防火措施。在機庫內不允許進行充氧操作。

雷電天氣禁止對航空器進行充氧。

航空器充氧時禁止加/放燃油、通電以及從事其他可能引起電弧火花的維修工作。

航空器和充氧設各必須接地良好,充氧設備離航空器的距離不應小于2m,在充氧設備15m半徑范圍內嚴禁明火和吸煙。

只有規定人員才可使用氧氣設備,同時要嚴格按照規章操作。

液態氧氣接觸皮膚會導致凍傷。衣服上或機艙內有泄漏的氧氣要立刻進行通風處理。

紅色警告標記是提示相關人員禁止使用或操作設各;提醒工作人員完成ll作后及時取下有關了具和設備,恢復航空器狀態.以免損壞機件或危及維修人員安全。

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