SFH5840 近地警告系統的功能
發布時間:2019/12/26 13:05:02 訪問次數:1151
SFH5840TCAS信息在導航顯示器上的顯示如圖8,4-7所示。在ND上,用四種符號表示TCAS信息。
圖8.4-7(a)顯示的是選擇TA ONLY方式時的TCAS信息。此時,ND上沒有紅色符號,只有交通信息符號和交通咨詢聲音。
圖8.4-7(b)顯示的是選擇TA/RA方式時的TCAS信息。此時,ND上可能出現所有四種符號,并伴有聲音警告信息。
其他交通信息用空心菱形和高度值表示,兩個符號都是白色。在圖8.4-7中,目標在本飛機之上1,400n,相距大約20 n miles。
接近交通信息用實心菱形和高度值表示,兩個符號都是白色。在圖8.4-7中,目標在本飛機之下900 ft,下降率大于500〃min,相距大約5 n miles。
交通咨詢信息用實心圓和高度值表示,兩個符號都是琥珀色。在圖8.4-7中,該入侵飛機在本飛機以下200 ft,爬升率大于500 ft/min,相距大約25 n miles。
決斷咨詢信息用實心方塊和高度值表示,兩個符號都是紅色。在圖8.4-7(b)中,該人侵飛機在本飛機以下1,000 ft,其垂直速度小于500 ft/min,相距大約12 n miles。
近地警告系統(GPWS),近地警告系統的功能:當飛機與地面出現錯誤的接近時,用警告燈和警告聲警告機組人員。在一些飛機上,主飛行顯示器上也有警告信息。該系統在飛機高度低于2,500 ft時自動工作,如圖8.4-8所示。
典型的近地警告系統有一個數字計算機,它安裝于電子設各艙。不同類型的警告和提醒燈位于每個駕駛員和控制板的前方。它們被稱為GPW組件。
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SFH5840TCAS信息在導航顯示器上的顯示如圖8,4-7所示。在ND上,用四種符號表示TCAS信息。
圖8.4-7(a)顯示的是選擇TA ONLY方式時的TCAS信息。此時,ND上沒有紅色符號,只有交通信息符號和交通咨詢聲音。
圖8.4-7(b)顯示的是選擇TA/RA方式時的TCAS信息。此時,ND上可能出現所有四種符號,并伴有聲音警告信息。
其他交通信息用空心菱形和高度值表示,兩個符號都是白色。在圖8.4-7中,目標在本飛機之上1,400n,相距大約20 n miles。
接近交通信息用實心菱形和高度值表示,兩個符號都是白色。在圖8.4-7中,目標在本飛機之下900 ft,下降率大于500〃min,相距大約5 n miles。
交通咨詢信息用實心圓和高度值表示,兩個符號都是琥珀色。在圖8.4-7中,該入侵飛機在本飛機以下200 ft,爬升率大于500 ft/min,相距大約25 n miles。
決斷咨詢信息用實心方塊和高度值表示,兩個符號都是紅色。在圖8.4-7(b)中,該人侵飛機在本飛機以下1,000 ft,其垂直速度小于500 ft/min,相距大約12 n miles。
近地警告系統(GPWS),近地警告系統的功能:當飛機與地面出現錯誤的接近時,用警告燈和警告聲警告機組人員。在一些飛機上,主飛行顯示器上也有警告信息。該系統在飛機高度低于2,500 ft時自動工作,如圖8.4-8所示。
典型的近地警告系統有一個數字計算機,它安裝于電子設各艙。不同類型的警告和提醒燈位于每個駕駛員和控制板的前方。它們被稱為GPW組件。
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