THS3115IDRG4(忽略位能):式中:P―靜壓;

2u―動壓。

它說明在不可壓流中任一點流體的靜壓與動壓之和保持不變。定義不可壓流的靜壓與動壓之和為全壓,也可以稱為總壓,用P中表示。靜壓是氣體或液體靜止時的壓力;動壓或沖壓是氣體和液體運動引起的。在不可壓流中,當流動管道橫截面積縮小時,流體的流速增大,壓力下降;當流動管道橫截面積擴大時,流體的流速下降,壓力增高。

音速(聲速),音速是物質介質中微弱擾動的傳播速度。在氣體力學中音速是一個非常重要的量,因為氣流速度與音速之比是判斷氣體壓縮性質的指標。音速與氣體狀態參數之間有如下關系:

C=dp/dp,p+22=常數

2g=ui

式中:h―比熱比;

R―氣體常數;

u4--氣體靜溫;

P一靜壓;

p一密度。

流場中任一點處的流速鈔與該點處氣體的音速c的比值,叫該點處氣流的馬赫數,用Mc表示,即

arc=v/G

根據馬赫數的大小可以把流動分為亞音速流動tu<0;音速流動hu=1.0;超音速流Mc>1.0。氣流速度等于當地音速,即跖o=1時的狀態叫做臨界狀態。臨界狀態時的參數稱為臨界參數。臨界參數有臨界音速、臨界速度、臨界溫度、臨界密度和臨界面積等。

激波超音速氣流遇到高壓區域或遇到障礙物而減速時必定產生激汲。激波是一層極薄的流動區域,在該區域,氣體分子間產生強烈的撞擊,造成相當大的機械能損失,這部分損失的機械能在激波中轉變成熱能。氣流通過激波后流速和總壓下降,靜壓和靜溫升高。它是屬于有摩擦損失的絕能流動,因而在激波前后總溫不變。

超音速氣流遇到高壓區或鈍頭物體時所產生的激波,如激波的波面與氣體流動方向相垂直,這種激波稱為正激波。超音速氣流遇到高壓區或者繞內鈍角流動或者遇到楔形物時都會產生斜激波。超音速氣流流過鈍頭物體時,在物體前面產生的激波往往是脫體激波.

噴氣發動機中燃燒利用空氣中的氧氣,燃氣渦輪發動機的主要類型有:渦輪

氣發動機(主要用于軍機);渦輪螺旋槳發動機(主要用于支線飛機);渦輪軸發動機(主要用于直升機)(見圖1-5)。此外還有螺旋槳及風扇組合的槳扇發動機(見圖1-6)。

自由渦輪中壓,壓氣機高壓壓氣機內涵,排氣噴管外涵道外涵噴管.

圖1-5 幾種燃氣渦輪發動機,(a)雙轉子渦輪噴氣發動機;(b)雙轉子帶加力燃燒室的渦扇發動機;(c)自由渦輪式渦槳發動機;(d)三轉子渦輪風扇發動機

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