Ultrafast整流器在2線式UTP(非屏蔽雙絞線)電纜汽車音頻總線
發布時間:2021/4/17 13:07:25 訪問次數:221
10款新型第五代FRED Pt® 600 V Hyperfast和Ultrafast整流器。
這些Vishay新款15 A、30 A、60 A和75 A整流器具有出色反向恢復性能,提高AC/DC和DC/DC轉換器以及軟硬開關或諧振電路的效率。
日前發布的整流器反向恢復損耗比緊隨其后的競品器件低30 %,比前代FRED Pt解決方案低48 %,同時導通和開關損耗低,從而提高電動 / 混合動力汽車(EV / HEV)電池充電站高速LLC輸出整流端,以及UPS應用高頻級輕載和滿載效率。
分立半導體產品
晶體管 - FET,MOSFET - 單個
制造商
Infineon Technologies
系列
OptiMOS™
包裝
卷帶(TR)
剪切帶(CT)
Digi-Reel®
零件狀態
有源
FET 類型
N 通道
技術
MOSFET(金屬氧化物)
25°C 時電流 - 連續漏極 (Id)
22A(Ta),40A(Tc)
驅動電壓(最大 Rds On,最小 Rds On)
4.5V,10V
不同 Id、Vgs 時導通電阻(最大值)
2.5 毫歐 @ 20A,10V
不同 Id 時 Vgs(th)(最大值)
2V @ 250μA
Vgs(最大值)
±20V
FET 功能
功率耗散(最大值)
2.1W(Ta),69W(Tc)
工作溫度
-55°C ~ 150°C(TJ)
安裝類型
表面貼裝型
供應商器件封裝
PG-TSDSON-8-FL
封裝/外殼
8-PowerTDFN
漏源電壓(Vdss)
40V
不同 Vgs 時柵極電荷 (Qg)(最大值)
52nC @ 10V
不同 Vds 時輸入電容 (Ciss)(最大值)
3680pF @ 20V
基本產品編號
BSZ025
這兩種型號系列均符合AEC-Q200標準,可靠性和耐用性均大幅提高。
SRF3225AB型是專門為了在2線式UTP(非屏蔽雙絞線)電纜汽車音頻總線系統中針對噪聲抑制而設計的。產品設計者使用后將會發現在標準的CAN Bus界面以及更高傳輸率CAN-FD II應用中,SRF3225TAC系列對于共模噪聲的抑制,非常給力。
Bourns最新的共模電感器系列采用鐵氧體磁芯設計,雙繞線配置以提供緊湊的尺寸和屏蔽結構。
(素材來源:eccn.如涉版權請聯系刪除。特別感謝)10款新型第五代FRED Pt® 600 V Hyperfast和Ultrafast整流器。
這些Vishay新款15 A、30 A、60 A和75 A整流器具有出色反向恢復性能,提高AC/DC和DC/DC轉換器以及軟硬開關或諧振電路的效率。
日前發布的整流器反向恢復損耗比緊隨其后的競品器件低30 %,比前代FRED Pt解決方案低48 %,同時導通和開關損耗低,從而提高電動 / 混合動力汽車(EV / HEV)電池充電站高速LLC輸出整流端,以及UPS應用高頻級輕載和滿載效率。
分立半導體產品
晶體管 - FET,MOSFET - 單個
制造商
Infineon Technologies
系列
OptiMOS™
包裝
卷帶(TR)
剪切帶(CT)
Digi-Reel®
零件狀態
有源
FET 類型
N 通道
技術
MOSFET(金屬氧化物)
25°C 時電流 - 連續漏極 (Id)
22A(Ta),40A(Tc)
驅動電壓(最大 Rds On,最小 Rds On)
4.5V,10V
不同 Id、Vgs 時導通電阻(最大值)
2.5 毫歐 @ 20A,10V
不同 Id 時 Vgs(th)(最大值)
2V @ 250μA
Vgs(最大值)
±20V
FET 功能
功率耗散(最大值)
2.1W(Ta),69W(Tc)
工作溫度
-55°C ~ 150°C(TJ)
安裝類型
表面貼裝型
供應商器件封裝
PG-TSDSON-8-FL
封裝/外殼
8-PowerTDFN
漏源電壓(Vdss)
40V
不同 Vgs 時柵極電荷 (Qg)(最大值)
52nC @ 10V
不同 Vds 時輸入電容 (Ciss)(最大值)
3680pF @ 20V
基本產品編號
BSZ025
這兩種型號系列均符合AEC-Q200標準,可靠性和耐用性均大幅提高。
SRF3225AB型是專門為了在2線式UTP(非屏蔽雙絞線)電纜汽車音頻總線系統中針對噪聲抑制而設計的。產品設計者使用后將會發現在標準的CAN Bus界面以及更高傳輸率CAN-FD II應用中,SRF3225TAC系列對于共模噪聲的抑制,非常給力。
Bourns最新的共模電感器系列采用鐵氧體磁芯設計,雙繞線配置以提供緊湊的尺寸和屏蔽結構。
(素材來源:eccn.如涉版權請聯系刪除。特別感謝)