CWF2414型片狀電感器還具有高自諧振頻率和DC/DC轉換
發布時間:2021/9/17 22:11:30 訪問次數:271
電感器的高Q值設計提供電感電容LC電路諧振時的高阻抗,以及高頻操作時的低損耗。
Bourns® CWF1610和CWF2414型片狀電感器還具有高自諧振頻率,可轉化為低分布電容,并在很寬的頻率范圍內保持電感特性。
Bourns的新型片狀電感器具有高達860/1100 mA的飽和電流和高達700/1300 mA的額定電流,滿足在直流電源應用更大峰值電流下保持的高電感。
制造商:Vishay 產品種類:MOSFET 技術:Si 安裝風格:SMD/SMT 封裝 / 箱體:SOT-23-3 晶體管極性:N-Channel 通道數量:1 Channel Vds-漏源極擊穿電壓:30 V Id-連續漏極電流:3.16 A Rds On-漏源導通電阻:47 mOhms Vgs - 柵極-源極電壓:- 20 V, + 20 V Vgs th-柵源極閾值電壓:1 V Qg-柵極電荷:3 nC 最小工作溫度:- 55 C 最大工作溫度:+ 150 C Pd-功率耗散:750 mW 通道模式:Enhancement 封裝:Reel 封裝:Cut Tape 封裝:MouseReel 商標:Vishay Semiconductors 配置:Single 下降時間:6 ns 正向跨導 - 最小值:7 S 高度:1.45 mm 長度:2.9 mm 產品類型:MOSFET 上升時間:12 ns 工廠包裝數量3000 子類別:MOSFETs 晶體管類型:1 N-Channel 典型關閉延遲時間:14 ns 典型接通延遲時間:7 ns 寬度:1.6 mm 零件號別名:SI2306BDS-T1-BE3 SI2306BDS-E3 單位重量:8 mg
新款2020外形尺寸器件---IHLP-2020CZ-8A,擴充其耐高溫汽車級IHLP®超薄大電流電感器。
Vishay Dale IHLP-2020CZ-8A可在+180 °C高溫下連續工作,高度僅為3 mm,節省汽車發動機艙使用環境下的空間。
器件可在高溫條件下工作,適用于汽車引擎和傳控單元、燃油噴射驅動、高級駕駛輔助系統、尾氣循環泵、娛樂/導航系統、以及發動機噪聲抑制、雨刷器、電動后視鏡和座椅、HID和LED照明、加熱通風機的濾波和DC/DC轉換。
(素材來源:eepw和ttic.如涉版權請聯系刪除。特別感謝)
電感器的高Q值設計提供電感電容LC電路諧振時的高阻抗,以及高頻操作時的低損耗。
Bourns® CWF1610和CWF2414型片狀電感器還具有高自諧振頻率,可轉化為低分布電容,并在很寬的頻率范圍內保持電感特性。
Bourns的新型片狀電感器具有高達860/1100 mA的飽和電流和高達700/1300 mA的額定電流,滿足在直流電源應用更大峰值電流下保持的高電感。
制造商:Vishay 產品種類:MOSFET 技術:Si 安裝風格:SMD/SMT 封裝 / 箱體:SOT-23-3 晶體管極性:N-Channel 通道數量:1 Channel Vds-漏源極擊穿電壓:30 V Id-連續漏極電流:3.16 A Rds On-漏源導通電阻:47 mOhms Vgs - 柵極-源極電壓:- 20 V, + 20 V Vgs th-柵源極閾值電壓:1 V Qg-柵極電荷:3 nC 最小工作溫度:- 55 C 最大工作溫度:+ 150 C Pd-功率耗散:750 mW 通道模式:Enhancement 封裝:Reel 封裝:Cut Tape 封裝:MouseReel 商標:Vishay Semiconductors 配置:Single 下降時間:6 ns 正向跨導 - 最小值:7 S 高度:1.45 mm 長度:2.9 mm 產品類型:MOSFET 上升時間:12 ns 工廠包裝數量3000 子類別:MOSFETs 晶體管類型:1 N-Channel 典型關閉延遲時間:14 ns 典型接通延遲時間:7 ns 寬度:1.6 mm 零件號別名:SI2306BDS-T1-BE3 SI2306BDS-E3 單位重量:8 mg
新款2020外形尺寸器件---IHLP-2020CZ-8A,擴充其耐高溫汽車級IHLP®超薄大電流電感器。
Vishay Dale IHLP-2020CZ-8A可在+180 °C高溫下連續工作,高度僅為3 mm,節省汽車發動機艙使用環境下的空間。
器件可在高溫條件下工作,適用于汽車引擎和傳控單元、燃油噴射驅動、高級駕駛輔助系統、尾氣循環泵、娛樂/導航系統、以及發動機噪聲抑制、雨刷器、電動后視鏡和座椅、HID和LED照明、加熱通風機的濾波和DC/DC轉換。
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