SSM6515是高度集成高效率超低功耗單聲道D類音頻放大器,具有很適合用于無線耳機的數字輸入.

應用電路僅需要很少的外接元件,工作電壓從1.8V (PVDD)低電源和1.2V到1.8V(IOVDD)電源.這些和1.8V信令能共享.器件能向16Ω負載提供<1%總諧波失真+噪音(THD+N)的連續輸出功率85mW.

2.57μV rms噪音, 113dB A加權信噪比和動態范圍, 30mW, 1 kHz輸出32Ω負載的THD+N為0.003%,I2C控制有多達4引腳可選擇地址或單調的操作.

有多種串行數據格式,TDM,I2S或左對齊從,PDM輸入從2.8224MHz到12.288MHz. 

多功能應用圖形控制器(Graphic Controller)，提供優勢各異的多樣化規格，面對目前市場對“影像傳輸處理”的高度需求，將廣泛應用于PDA、GPS、IP Phone、NFP無線、Car TV、多功能事務機、PC Camera等，為其帶來高畫質、高影像傳輸，將正式帶動相關應用熱潮。

圖形控制器(Graphic Controller)協助影像作變形、扭轉、目前最常于中小尺寸3.5吋、中尺寸5吋、7吋中作應用，Graphic Controller SD1905、SD1906、SD1908之后，再次主打SD1918，Image process SSD1928專門使用于TFT面板，擁有高位數(Bit)、優質彩色畫質、低耗電率的優勢。

飛機結構件的分類，根據結構件失效后對飛機安全性造成的后果,結構件可劃分為重要結構項目和一般結構項目(或其他結構項目)。

重要結構項目是指一旦損壞,會破壞飛機結構的完整性,而且會危及飛機的安全性,例如,機翼、尾翼、操縱面及其系統、機身、發動機架、起落架以及上述各部分有關的主要連接構件等。一般結構項目是指不包括在重要結構項目內的部件或組件,例如機身與機翼連接部位的整流蒙皮等。

飛機結構受力分析的基本概念，載荷作用下的變形結構件在載荷作用下,其尺寸和形狀的改變叫做變形。變形5種伸、壓縮、剪切、扭轉和彎曲。