低功耗的32768Hz RTC振蕩電路加上內建RC振蕩電路
發布時間:2022/6/10 19:19:38 訪問次數:306
2兆位(Mb)并行存儲器產品，進一步擴展其高密度F-RAM系列。
FM21L16是采用44腳TSOP-II封裝的3V、2Mb并行非易失性RAM，具有訪問速度快、NoDelay™ 無寫等待、無限次讀/寫和低功耗等特點。FM21L16與異步靜態RAM (SRAM) 管腳兼容，其目標應用是以SRAM為基礎的工業控制、計量、醫療、汽車、軍事、游戲與計算機應用等。
FM21L16在整個工業級溫度范圍內(-40℃至+85℃)于2.7至3.6V電壓下工作。
燃油系統是為存儲和輸送動力裝置所需燃料而設置的。一架飛機完整的燃油系統包括兩大部分,飛機燃油系統與發動機燃油系統。一般將由發動機直接驅動的燃油泵之前的燃油系統劃歸飛機燃油系統。
加油/抽油系統、供除了燃湎霜之外,飛機燃油系統包括以下分系統:油箱通氣系統油系統、空中應急放油系統和指示/警告。
燃油系統特點和對燃油系統要求現代運輸機燃油系統具有以下幾個方面的特點:
載油量大―采用渦輪風扇發動機作為動力裝置的現代運輸機燃油消耗率很大,整個航程中要消耗大量的燃油,為解決載油和空間的矛盾,飛機多采用結構油箱。
HT46R01、HT46R02與HT46R03提供四種振蕩電路來產生系統頻率，分別為外接RC或外接Crystal的振蕩電路、內建低功耗的32768Hz RTC振蕩電路加上內建RC振蕩電路，以及內建RC振蕩電路。值得一提的是HT46R01、HT46R02與HT46R03內建RC振蕩電路可選擇4MHz、8MHz與12MHz，在整個工作電壓范圍，振蕩頻率誤差在5％以內，若選擇內建RC振蕩電路，將節省I/O Pin，使I/O在應用搭配上更有彈性。
此系列產品特點在于封裝小、功能齊全。10-Pin MSOP封裝大小為3mmx3mm，比8-Pin SOP/DIP封裝還小，使此系列微控制器非常適合有空間限制的產品應用。
2兆位(Mb)并行存儲器產品，進一步擴展其高密度F-RAM系列。
FM21L16是采用44腳TSOP-II封裝的3V、2Mb并行非易失性RAM，具有訪問速度快、NoDelay™ 無寫等待、無限次讀/寫和低功耗等特點。FM21L16與異步靜態RAM (SRAM) 管腳兼容，其目標應用是以SRAM為基礎的工業控制、計量、醫療、汽車、軍事、游戲與計算機應用等。
FM21L16在整個工業級溫度范圍內(-40℃至+85℃)于2.7至3.6V電壓下工作。
燃油系統是為存儲和輸送動力裝置所需燃料而設置的。一架飛機完整的燃油系統包括兩大部分,飛機燃油系統與發動機燃油系統。一般將由發動機直接驅動的燃油泵之前的燃油系統劃歸飛機燃油系統。
加油/抽油系統、供除了燃湎霜之外,飛機燃油系統包括以下分系統:油箱通氣系統油系統、空中應急放油系統和指示/警告。
燃油系統特點和對燃油系統要求現代運輸機燃油系統具有以下幾個方面的特點:
載油量大―采用渦輪風扇發動機作為動力裝置的現代運輸機燃油消耗率很大,整個航程中要消耗大量的燃油,為解決載油和空間的矛盾,飛機多采用結構油箱。
HT46R01、HT46R02與HT46R03提供四種振蕩電路來產生系統頻率，分別為外接RC或外接Crystal的振蕩電路、內建低功耗的32768Hz RTC振蕩電路加上內建RC振蕩電路，以及內建RC振蕩電路。值得一提的是HT46R01、HT46R02與HT46R03內建RC振蕩電路可選擇4MHz、8MHz與12MHz，在整個工作電壓范圍，振蕩頻率誤差在5％以內，若選擇內建RC振蕩電路，將節省I/O Pin，使I/O在應用搭配上更有彈性。
此系列產品特點在于封裝小、功能齊全。10-Pin MSOP封裝大小為3mmx3mm，比8-Pin SOP/DIP封裝還小，使此系列微控制器非常適合有空間限制的產品應用。
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