輸出波形為方波經過輸出濾波器濾波后變成正弦波才能使用

發布時間:2023/3/28 22:55:38 訪問次數:134

開關點預置SPWM波,即按正弦規律調制的脈沖調制波,這種方法能有效降低低次諧波含量,提高轉換效率,因此在地面電源和飛機上的靜變流器中得到了廣泛應用。

從理論上說,一個周期內的脈沖越多,總諧波含量就越小。

但脈沖越多,功率管的開關損耗也越大;為階梯波,這種方法的優點與SPWM波相同,但控制復雜,需要多繞組變壓器和多個功率管,應用不太普遍。

當正常電源失效時,放出RAT,由飛機前進的氣流推動RAT轉動,從而驅動發電機向飛機提供交流電源。

波音777飛機的沖壓空氣渦輪發電機,額定容量是7.5 kⅤA。

逆變器主電路的工作原理很簡單,只要讓r1、馬(推挽式)或rl r4、%%(橋式)輪流導通,在變壓器次級就能得到交流輸出。以推挽式逆變電路為例,r1、%的控制信號,由于r1、r2的輸出波形為方波,必須經過輸出濾波器濾波后變成正弦波才能使用。

靜止變流器，飛機上的逆變器通常稱為變流機(器),是將直流電變為交流電的設備。有旋轉變流機和靜止變流器兩種。

將方波濾波成正弦波能量損失大,轉換效率低,濾波器重量大,波形失真大(尤其負載為感性時)。

為了提高效率,減輕濾波器重量,降低波形失真度,可采用3種控制方法:為小于180°的方波,經計算,180°方波的總諧波含量為47%,而120°方波的總諧波含量為30%,但也不是越小越好。

在該電路中,主變壓器的原邊繞組是Y形連接,并帶有一級Γ型LC濾波器。經整流后的直流電經過LC濾波后,送至直流匯流條,負端經過一個分流器接地。

分流器用于測量負載電流的大小,送至發動機指示和機組警告系統(EICAs)顯示。

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