具有自鎖的控制線路,不僅能使電動機連續運轉,而且具有短路保護及失壓、欠壓保護功能。但由于電動機是連續運轉的,長期負載過大、操作頻繁、三相電路發生斷相等原因可能燒壞電動機,故必須采取保護措施,用熱繼電器作過載及斷相保護的電氣控制線路。

具有過載保護的自鎖正轉控制線路,接觸器聯鎖的正反轉控制線路,為接觸器聯鎖的正反轉控制線路,其中KM1是正轉接觸器,KM2為反轉接觸器。

正轉控制:按下SB1→KM1線圈得電,KM1主觸頭閉合,KM1自鎖觸頭閉合,動機M啟動正轉,KM1聯鎖觸頭分斷,對KM2聯鎖.

點動正轉控制線路,為點動正轉控制線路。其動作原理為:按下啟動按鈕,接觸器線圈通電,主觸點閉合,電動機轉動。手松開按鈕,接觸器失電,電動機停轉。該電路的特點QS-FU是采用了接觸器控制,因此控制安全,達到了以小,鐵蒂開關下轉摔制線路電流控制大電流的目的。  

電路的特點是:控制安全,不會因觸頭熔焊而造成短路,但操作不方便。

按鈕聯鎖的正反轉控制線路,為按鈕聯鎖的正反轉控制線路。

該電路與上述電路的不同之處是將接觸器兩個常閉觸頭用復合按鈕常閉觸頭所代替,這樣會使電路控制方便但不安全,如主觸頭熔焊時會引起主電路短路。

按鈕、接觸器雙重聯鎖的正反轉控制線路 雙重聯鎖的正反轉控制線路。這種電路兼有兩種聯鎖控制電路的優點,線路操作方便,工作安全可靠,廣泛用于電力拖動系統中。

雙重聯鎖的正反轉控制線路,位置及行程控制線路 位置控制就是利用生產機械運動部件上的擋鐵與位置開關碰撞,使其觸頭動作,來接通或斷開電路,達到控制生產機械運動部件的位置或行程的一種方法。