功率級中PFC就緒引腳省去一個用于PFC欠壓閉鎖(UVLO)外部電路
發布時間:2023/10/10 8:59:31 訪問次數:107
XWAY(TM)GRX288路由吞吐量最高能達到2Gbps,能輕松滿足xPON連接要求。與Lantiq的WAVE300相關的是,該網關解決方案還證實無線局域網吞吐量在并行模式下最高能達到270 Mbps。該路由子系統結合PPE形成了一個1.4GHz的CPU集群,處理能力高達5千兆指令/秒(GIPS)。
增加的語音服務能提供高清質量,即使在多服務網關執行非常繁重路由任務時也不例外。
XWAY(TM) GRX168解決方案針對具備或不具備無線局域網支持的千兆以太網路由器。兩個 USB 2.0 接口能提供更多連接和對常見外圍設備的支持。除了UGW套件,Lantiq還為其WAVE300 802.11n WLAN IC 提供專用視頻橋接解決方案,能并行支持最多四個高清流。
FAN7930采用8腳SOP封裝,帶有一個PFC就緒引腳,用于觸發下一個功率級。以LLC轉換級應用為示例,當PFC輸出電壓達到滯后效應的合適電平時,即發生觸發操作。同樣在下一個功率級中,PFC就緒引腳可以省去一個用于PFC欠壓閉鎖(UVLO)的外部電路,同時降低功耗。
以PNP型管為例,將萬用表紅表筆假設接C端,黑表筆接E端,用潮濕的手指捏住基極B和假設的集電極C端,但兩極不能相碰 (潮濕的手指代替圖中100kΩ的R)。
再將假設的C、 E電極互換,重復上面步驟,比較兩次測得的電阻大小。測得電阻小的那次,紅表筆所接的引腳是集電極C,另一端是發射極E。
LEA-6R是獨立解決方案,無需在主機上集成任何軟件。它能方便地應用于所有車輛類型,脈沖輸入可通過直接模擬信號或者USB、UART接入,并且在硬件和固件上與此前的LEA-4R兼容。
該模塊采用了u-blox 6 GPS芯片組,在符合ISO/TS 16949 認證標準的環境下生產,質量測試按照ISO 16750標準進行。
該模塊設計用于汽車后裝市場,以滿足在GPS信號接收狀況不佳的情況下仍需要不間斷導航的需求。當 GPS衛星不可見時,該模塊將使用來自陀螺和速度脈沖傳感器的角度和速度信息來推算位置。
深圳市慈安科技有限公司http://cakj.51dzw.com
XWAY(TM)GRX288路由吞吐量最高能達到2Gbps,能輕松滿足xPON連接要求。與Lantiq的WAVE300相關的是,該網關解決方案還證實無線局域網吞吐量在并行模式下最高能達到270 Mbps。該路由子系統結合PPE形成了一個1.4GHz的CPU集群,處理能力高達5千兆指令/秒(GIPS)。
增加的語音服務能提供高清質量,即使在多服務網關執行非常繁重路由任務時也不例外。
XWAY(TM) GRX168解決方案針對具備或不具備無線局域網支持的千兆以太網路由器。兩個 USB 2.0 接口能提供更多連接和對常見外圍設備的支持。除了UGW套件,Lantiq還為其WAVE300 802.11n WLAN IC 提供專用視頻橋接解決方案,能并行支持最多四個高清流。
FAN7930采用8腳SOP封裝,帶有一個PFC就緒引腳,用于觸發下一個功率級。以LLC轉換級應用為示例,當PFC輸出電壓達到滯后效應的合適電平時,即發生觸發操作。同樣在下一個功率級中,PFC就緒引腳可以省去一個用于PFC欠壓閉鎖(UVLO)的外部電路,同時降低功耗。
以PNP型管為例,將萬用表紅表筆假設接C端,黑表筆接E端,用潮濕的手指捏住基極B和假設的集電極C端,但兩極不能相碰 (潮濕的手指代替圖中100kΩ的R)。
再將假設的C、 E電極互換,重復上面步驟,比較兩次測得的電阻大小。測得電阻小的那次,紅表筆所接的引腳是集電極C,另一端是發射極E。
LEA-6R是獨立解決方案,無需在主機上集成任何軟件。它能方便地應用于所有車輛類型,脈沖輸入可通過直接模擬信號或者USB、UART接入,并且在硬件和固件上與此前的LEA-4R兼容。
該模塊采用了u-blox 6 GPS芯片組,在符合ISO/TS 16949 認證標準的環境下生產,質量測試按照ISO 16750標準進行。
該模塊設計用于汽車后裝市場,以滿足在GPS信號接收狀況不佳的情況下仍需要不間斷導航的需求。當 GPS衛星不可見時,該模塊將使用來自陀螺和速度脈沖傳感器的角度和速度信息來推算位置。
深圳市慈安科技有限公司http://cakj.51dzw.com