一汽奧迪A6 2.8L轎車倒車輔助系統異常報警故障現象診斷與排除
發布時間:2008/11/24 0:00:00 訪問次數:1482
故障現象:一汽奧迪a6 2.8l轎車,倒車輔助系統異常報警。當將點火開關置于on位置,或啟動發動機后把變速桿置于r位置時,無論轎車前后是否有障礙物,位于儀表臺中央的倒車輔助系統雷達報警蜂鳴器均會發出連續的“嘟嘟”報警聲,只有將變速桿從r位置移出,或者斷開位于中控臺上的倒車輔助系統開關時,報警聲才會消失。
故障診斷與排除:根據上述故障現象,首先連接vas5051,將點火開關置于on位置,選擇控制模塊,鍵人地址碼76進人輔助系統,vas5051屏幕顯示如下。
控制單元零件號:4b0 919 283a;
控制單元編碼:01186;
組件編號:parking a6 kdw d03;
服務站代碼:wsc 0000.
讀取故障碼,vas5051檢測儀,顯示沒有故障碼儲存。接著將變速桿掛入r擋位,進入08組,讀取001~003顯示組的數據流。
001顯示組225cm 30cm 30cm 225cm;
002顯示組225cm 225cm 225cm 225cm;
003顯示組 225cm 225em 0.0km/h 13.73v。
001顯示組顯示的4個數搌從左至右分別是前保險杠上的姑只雷達傳感器測距數值,根據中間兩只雷達傳感器測距數值,懷疑前保險杠中間這兩只雷達傳感器損壞。
于是將前保險枉拆下,根據該車的電路圖對其線路進行檢查,結果沒有發現問題。斷開這兩只傳感器導線側連接器,重新連接vas5051讀取故障碼,結果如下。
故障碼01626,其含義是倒車輔助傳感器右前中(g252)開路或短路到接地。
故障碼01627,其含義是倒車輔助傳感器左前中(g253)開路或短路到接地。
接謄將前保瞼枉中間的兩只雷達傳感器分別與兩側的兩只雷達傳感器互換后裝復試車,故障依舊。
再次將點火開關置于on位置,將變速器桿置于r位置,連接vas5051進人倒車輔助系統,同時用手由遠及近分別正對著4只雷達傳感器,此時讀取001顯示組的數據,發現兩側的兩個傳感器顯示的數值曲225cm變得越來越小,直至變為0cm,而中間兩只傳感器只有當手離得很近時才由30cm逐漸變小,直至為0cm,此時該系統雷達報警蜂鳴器報警聲由“嘟嘟”變為長鳴,說明倒車輔助系統控制單元能檢測到附近的障礙物,且能讓蜂鳴器正常報警。懷疑車身前方30cm處確有障礙物,而轎車當時是根據檢測的要求停放在轎車周圍1m范圍內無任何障礙物的空曠場地上的,于是懷疑是車牌照有問題。
取下前牌照和牌照架試車,故障消失了。再次裝上脾照架和牌照,故障再現。從而說明問題在牌照架上。
將該牌照架兩端分別截去5cm,并將牌照按照前保險杠的弧度做成蹴形后裝復牌照架和牌照試車,故障排除。
歡迎轉載,信息來源維庫電子市場網(www.dzsc.com)
故障現象:一汽奧迪a6 2.8l轎車,倒車輔助系統異常報警。當將點火開關置于on位置,或啟動發動機后把變速桿置于r位置時,無論轎車前后是否有障礙物,位于儀表臺中央的倒車輔助系統雷達報警蜂鳴器均會發出連續的“嘟嘟”報警聲,只有將變速桿從r位置移出,或者斷開位于中控臺上的倒車輔助系統開關時,報警聲才會消失。
故障診斷與排除:根據上述故障現象,首先連接vas5051,將點火開關置于on位置,選擇控制模塊,鍵人地址碼76進人輔助系統,vas5051屏幕顯示如下。
控制單元零件號:4b0 919 283a;
控制單元編碼:01186;
組件編號:parking a6 kdw d03;
服務站代碼:wsc 0000.
讀取故障碼,vas5051檢測儀,顯示沒有故障碼儲存。接著將變速桿掛入r擋位,進入08組,讀取001~003顯示組的數據流。
001顯示組225cm 30cm 30cm 225cm;
002顯示組225cm 225cm 225cm 225cm;
003顯示組 225cm 225em 0.0km/h 13.73v。
001顯示組顯示的4個數搌從左至右分別是前保險杠上的姑只雷達傳感器測距數值,根據中間兩只雷達傳感器測距數值,懷疑前保險杠中間這兩只雷達傳感器損壞。
于是將前保險枉拆下,根據該車的電路圖對其線路進行檢查,結果沒有發現問題。斷開這兩只傳感器導線側連接器,重新連接vas5051讀取故障碼,結果如下。
故障碼01626,其含義是倒車輔助傳感器右前中(g252)開路或短路到接地。
故障碼01627,其含義是倒車輔助傳感器左前中(g253)開路或短路到接地。
接謄將前保瞼枉中間的兩只雷達傳感器分別與兩側的兩只雷達傳感器互換后裝復試車,故障依舊。
再次將點火開關置于on位置,將變速器桿置于r位置,連接vas5051進人倒車輔助系統,同時用手由遠及近分別正對著4只雷達傳感器,此時讀取001顯示組的數據,發現兩側的兩個傳感器顯示的數值曲225cm變得越來越小,直至變為0cm,而中間兩只傳感器只有當手離得很近時才由30cm逐漸變小,直至為0cm,此時該系統雷達報警蜂鳴器報警聲由“嘟嘟”變為長鳴,說明倒車輔助系統控制單元能檢測到附近的障礙物,且能讓蜂鳴器正常報警。懷疑車身前方30cm處確有障礙物,而轎車當時是根據檢測的要求停放在轎車周圍1m范圍內無任何障礙物的空曠場地上的,于是懷疑是車牌照有問題。
取下前牌照和牌照架試車,故障消失了。再次裝上脾照架和牌照,故障再現。從而說明問題在牌照架上。
將該牌照架兩端分別截去5cm,并將牌照按照前保險杠的弧度做成蹴形后裝復牌照架和牌照試車,故障排除。
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