繞線轉子電動機的內反饋串級調速方法
發布時間:2012/6/5 20:07:46 訪問次數:926
在線轉子三桕交流電動ACPM-7863-TR1機串級調速方式中,把原來回饋到電網的轉差功率回饋到電動機內部定子上的一個內饋繞組中的調速方法稱為內反饋串級調速,調節繞組上的電動勢由定子上的主繞組感應產生,內饋繞組經過逆變和整流環節連接到轉子繞組中,如圖1-22所示。
為了提高內反饋串級調速方法的功率因數,同圖1-18的原理一樣,組成帶IGBT斬波器的晶閘管內反饋串級調速系統,如圖1-23所示。
這種內反饋串級調速方法是我國科學家屈維謙先生發明的,調速效率很高,使用也比常規的串級調速更方便。
在線轉子三桕交流電動ACPM-7863-TR1機串級調速方式中,把原來回饋到電網的轉差功率回饋到電動機內部定子上的一個內饋繞組中的調速方法稱為內反饋串級調速,調節繞組上的電動勢由定子上的主繞組感應產生,內饋繞組經過逆變和整流環節連接到轉子繞組中,如圖1-22所示。
為了提高內反饋串級調速方法的功率因數,同圖1-18的原理一樣,組成帶IGBT斬波器的晶閘管內反饋串級調速系統,如圖1-23所示。
這種內反饋串級調速方法是我國科學家屈維謙先生發明的,調速效率很高,使用也比常規的串級調速更方便。
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