MAX4072AUA全新原裝進口優勢現貨，我們只做原裝正品，誠信經營品質保證！數據列表 MAX4069-72
產品相片 8-TSSOP 8-MSOP
應用說明 DC Error Budget Calculator Simplifies Selection of Optimal Current-Sense Amplifiers
標準包裝 ?2,500
類別集成電路（IC）
家庭 Linear - Amplifiers - Instrumentation，OP Amps，Buffer Amps
系列 -
包裝 ?帶卷（TR） ?
放大器類型 電流檢測
電路數 1
輸出類型 -
壓擺率 -
增益帶寬積 -
-3db 帶寬 100kHz
電流 - 輸入偏置 2.4μA
電壓 - 輸入失調 80μV
電流 - 電源 100μA
電流 - 輸出/通道 -
電壓 - 電源，單/雙（±） 2.7 V ~ 24 V
工作溫度 -40°C ~ 125°C
安裝類型 表面貼裝
封裝/外殼 8-TSSOP，8-MSOP（0.118"，3.00mm 寬）
供應商器件封裝 8-uMAX制造商: Maxim Integrated
產品種類: 電流靈敏放大器
RoHS: 符合RoHS 詳細信息
通道數量: 1 Channel
Vcm - 共模電壓: 1.35 V to 24 V
CMRR - 共模抑制比: 100 dB
Vos - 輸入偏置電壓 : 0.08 mV
電源電壓-最大: 24 V
電源電壓-最小: 2.7 V
每個通道的供電電流: 0.1 mA
最大工作溫度: + 125 C
最小工作溫度: - 40 C
安裝風格: SMD/SMT
封裝 / 箱體: UMAX-8
封裝: Reel
3dB帶寬: 100 kHz
放大器類型: Current Sense
商標: Maxim Integrated
描述/功能: Bidirectional high side current sense amplifier with reference
增益誤差: 0.8 %
增益V/V: 50 V/V, 100 V/V
Ib - 輸入偏流: 2.4 uA
輸入類型: Common Mode
Pd-功率耗散: 362 mW
產品: Operational Amplifiers
PSRR - 電源抑制比: 100 dB
系列: MAX4072
關閉: Shutdown
工廠包裝數量: 2500
電壓增益 dB: 40 dB
零件號別名: MAX4072目前，我國的動力電池主要有鉛酸電池和鋰離子電池兩大類，鋰離子電池和鉛酸電池相比，活性更強，相同體積下，鋰電池比鉛酸電池比能量高。因此，要想在行駛里程上有所突破，具有更高容量的鋰離子電池是一個很好的選擇。
針對2014年10月工信部發布的《汽車動力蓄電池行業規范條件》征求意見稿，明確動力電池要做不含鉛的電池。一些業內人士表示，鉛電池已成為夕陽產業，將來會退出動力電池市場。理士國際技術有限公司副總裁董捷表示，鉛蓄電池產品歷史悠久，技術成熟，在功率特性、高低溫性能、組合一致性、回收再利用和價格等方面具有優勢，已成為推動國民經濟和社會可持續發展必不可少的基礎性產業。同時，鉛蓄電池也是化學電池中市場份額最大、使用范圍最廣的電池產品，在內燃機起動、大規模儲能等應用領域尚無成熟替代產品。所以，在短期內，鉛蓄電池尚不能被其他電池產品所取代。完全讓鉛電池退出動力電池市場，仍值得商榷。
前段時間，財政部、國家稅務總局聯合下發對電池征收消費稅的通知，自2016年1月1日起，將按4%稅率正式對鉛電池征收消費稅。針對鉛電池領域開征消費稅，董捷表示，理士國際主要從事出口貿易，對出口部分的業務不會有影響。對國內的部分業務會有一定的影響，但影響不大。征收的消費稅增加了企業的成本，最終將由電池的消費者買單。
談及鉛電池的未來發展前景，董捷表示，我國鉛酸蓄電池行業技術水平提高很快，我國已成為世界上最大的生產國和最主要出口國之一。隨著技術水平革新和產業結構的升級，在化學電池市場，鉛電池仍占有相當的市場份額，不可替代。
目前，理士國際的電池產品種類比較豐富，尤其是在動力電池領域發展較快。公司擁有一批穩定、實力雄厚的研發團隊，堅持不斷提升圍繞客戶需求進行創新的能力，對國際新技術迅速關注、研究，并實現創新突破。