起動曲線的設置。任何長距離的管狀帶式輸送機的正確起動都必須考慮前一次工作后輸送機的停止情況。由于前一次停車可能是正常停車，M25P80-VMN6TP也可能是故障停止，造成輸送帶張力在整個系統中的情況復雜多變。為了保證系統的穩定，防止由于張力不均造成起動時候的沖擊波，要求系統起動過程盡量的舒緩穩定，盡量減小輸送帶的動載荷，避免出現振蕩和局部張力過大。

   采取的措施主要有：

   ①起動時間：一般情況下控制管狀帶式輸送機系統的起動加速度在0.3 rrl/s2，對于長距離管狀帶式輸送機系統一般控制在小于0. 05 m／s2，這樣在本例中，系統的運行速度為2.8 m/s，則頻率上升時間至少應該在56s以上，本例上升時間設置為120s，并設定斜坡停止時間為30s。

   ②由于系統在起動前輸送帶在托棍間總是有一定的撓度，這樣如果突然起動皮帶，各點的張力情況不一致，將會導致較大的動載荷，對設備造成損壞。所以，在系統起動的過程中設置了皮帶張力預緊的過程。在皮帶起動的初始階段先將速度上升到0.  28 m/s，再以0. 28 m/s的速度運行一段時間，使帶式輸送機系統的整個皮帶閉環達到張力的預緊，然后開始按照設定的加速度穩定運行達到設定的速度，并在變頻器內設置起動按“S”曲線運行。從使用情況看系統非常穩定，重錘張緊裝置運行平穩，行程較小基本保證在4m以內，達到系統要求。

   ③由于起動時間相對較長，系統的共振是一個不容忽視的問題，在現場調試中發現在25. 8Hz左右驅動裝置的聲音尖銳，發生共振。于是，在變頻器上設置跳躍頻率參數設為25. 8Hz，將范圍參數設為0.5Hz，這樣既沒有破壞起動的軟起動特性，又減小了驅動部位的共振現象，消除了尖銳聲音，達到了系統的要求。