公路隧道內的環境與普通道路路段相比具有以下特點：

   ①公路隧道內外亮度差極大、空氣污染嚴重，空間有限、噪聲高。 SN74AHC1G08DCKR

   ②公路隧道內的通行能力、行程速度、交通安全性能客觀上比其他路段差，交通事故發生率、交通能耗及對環境的污染也成倍增加。

   在這種情況下，要保證來往車輛順利通過，避免交通事故的發生，隧道照明系統的設計就顯得越發重要。公路隧道照明的設計不同于道路照明，隧道照明亮度偏高，部分隧道照明亮度應處于中間視覺范圍內，因此在照明設計中有必要對此進行考慮。在隧道照明設計中要充分考慮人眼的適應性，因為在晴天時隧道內外的亮度差別極大（通常相差幾百到幾千倍），駕駛員白天進入隧道時，從外部向隧道內看是一個黑洞（對長隧道而言）或一個黑框（對短隧道而言）。白天當駕駛員通過較長的隧道接近出口時，看到的是一個刺眼的炫亮白洞。為了消除黑洞和白洞現象，必須使隧道人口和出口的路面的亮度達到一定水平，即要加強照明。在隧道內，由于車輛排出煙氣受到汽車前燈的照射，光線被煙霧所吸收而形成光散射現象，這些散射光在煙霧中造成光幕，從而使前方的障礙物與路面、側壁亮度對比減弱，使駕駛員識別障礙物的能力下降。所以隧道內基本段的亮度也要比普通道路路面高，而且隧道內燈具的布置還應盡量減少頻閃現象。

   公路隧道照明根據功能可分為三類：第一類就是保障車輛在隧道內安全行駛的基本照明，隧道內各段應符合櫟準要求的照明水平；第二類就是指示照明，包括信號燈、顯示屏等一些幫助駕駛員獲取路況交通信息標識；第三類是應急照明，即在發生特殊情況時，可以自啟動正常運行幫助隧道內人員疏散撤離。