注意事項 TPS2553DBVR

  ①修理時要以磨損最厲害的軸頸為標準,把各個軸頸車磨成一樣大小。由于主軸頸和連桿軸頸的磨損程度不一樣,所以,它們的修理尺寸不一定是同一級的,而各道主軸頸或連桿軸頸的修理尺寸,在一般情況下應采用同一級的。

   ②曲軸的圓根處應保留完善,千萬不能磨小圓角的弧度,一般圓角的半徑為4~6mm,如圖362所示。

   車磨后的要求 其失圓度和錐形度應在規定的范圍內。一般而言,當D(80mm時,主軸頸和連桿軸頸的失圓度和錐形度允許范圍分別為0.015mm和0,02mm;當D>80mm,主軸頸和連桿軸頸的失圓度和錐形度允許范圍分別為O。02mm和0.03mm。