SKIIP11NAB126V1單相觸電兩相觸電

發布時間:2019/12/27 12:20:18 訪問次數:1115

SKIIP11NAB126V1有些滅火劑遇熱能分解出有毒氣體,注意不要吸進滅火時產生的氣體,為此,進人火區時,要從上風方向或火頭低的方向順風進人。

滅火時,一開始就全開滅火機,火焰熄滅后,要繼續噴射一些滅火劑,以防重新燃燒。

在發動機上只有緊急情況才用泡沫滅火劑滅火。在使用泡沫滅火劑后,要及時清洗發動機．

機輪滅火要使用化學干粉滅火劑從機輪的前后方向接近機輪滅火,不要站在機輪的側面(防止輪轂破裂傷人)。一般不使用水、二氧化碳和泡沫滅火劑(避免輪轂破裂、輪胎爆破,部分舊機型輪轂采用鎂合金,應嚴禁使用水滅火)。

人體著火時,受害人應盡快撤離火區,撤離時不要奔跑,盡可能屏住呼吸,可在地上打滾,裹以氈布,或用水噴滅火．使用化學干粉,泡沫或高壓水龍滅火時,要避免直接噴射受害人身體，以防受傷．明火撲滅后應立即送往醫院救治．

機坪和車間的防火安全管理，停機坪通常要設置“嚴禁煙火”的標志。機場的每個站位、飛機停放位置或沿機坪長度60m內應該有滅火器材箱,配備一定容量的推車式滅火器或手提式滅火器。距離航空器15m范圍,不應該有任何明火,如果有明火作業,必須獲得停機坪主管部門簽發的作業許可證。在機坪運行的勤務車輛和服務設備上至少配備一臺6,8kg的手提式滅火器,這些車輛包括:空調車、牽引車、氣源車、電源車、工具車和除冰車。下作人員要經過消防培訓(包括消防器材的使用)。

消防器材一般有規定的有效期。不同消防器材必須按照各自有效期進行定期的檢查和更換。具體規定如下:

無論滅火器是否已使用,如達到規定的使用期限,必須送交維修單位進行水壓試驗檢查(具體參考設各說明)。

滅火器每次使用后,必須送到有授權的單位進行檢查,重新充裝滅火劑和驅動氣體。

應按照消防器材規定條件存放滅火器,如環境溫度,安放高度,日照情況,相對濕度等條件。

電氣安全，用電常識,人體觸電的方式很多,常見的有單相觸電、兩相觸電,如圖1-4所示。