XR16V554IV光標調整增量，光標操作旋轉垂直“POsITION”旋鈕使光標上下移,光標A旋轉垂直“POsITION’`旋鈕右移動,光標B旋轉水平,POSITION”旋鈕使光標上下移動,旋轉水平“POSITION”旋鈕使光標左右移動獲得光標的數據:

顯示光標A、B的水平間距(△X),即光標間的時間值。

顯示光標A、B的垂直間距(△y),即光標間的電壓值。

注:只有光標功能菜單顯示時,才能移動光標,增量電壓,時間電壓。

追蹤方式,水平與垂直光標交叉構成十字光標。十字光標自動定位在波形上,通過旋轉對應的垂直控制區域或水平控制區域的“POSITION”旋鈕可以調整十字光標在波形上的水平位置。示波器同時顯示光標點的坐標。

自動測量方式,通過此設定,在自動測量模式下,系統會顯示對應的電壓或時間光標,以揭示測量的物理意義。系統根據信號的變化,自動調整光標位置,并計算相應的參數值。

波形顯示的自動設置,根據輸人的信號,可自動調整電壓倍率、時基以及觸發方式至最好形態顯示,將被測信號連接到信號輸入通道。按下“AUTO”按鈕,示波器將自動設置垂直、水平和觸發控制。如需要可手工調整這些控制使波形顯示達到最佳。

LCR表的功能、操作與應用,在航空器電子電氣維修中,經常需要測量未知的電感、電容、電阻等元器件的大小,或測量電纜、電門、線路板的電阻和電容,要高精度地測量這些元件的參數,一般使用LCR測試儀(即LCR表)。

LCR測試儀的功能,LCR表是一種具各雙層顯示的測量儀表,既可以在主顯示區讀出被測電感、電容和電阻的數值,還可以在輔助顯示區讀出被測電感的損耗系數(D)和電容的品質系數(Q)。電容的品質系數和電感的損耗系數直接代表元件的工作性能和工作質量。

常用的LCR表二般具各自動量程和人工量程兩種測量方式,在所有的量程有兩種測試頻率1kHz和100Hz(或120Hz)可以選擇。LCR表廣泛用于航空器飛機系統線路的導線、數據電纜、同軸高頻電纜的通路電阻和電纜匹配阻抗的測量,同樣還可以對飛機系統機載計算機數據總線的匹配阻抗進行測量,在航空器附件修理維護工作中,以及在從事航空維修電子/電氣工程部門、綜合實驗室、生產制造廠商、服務車間和培訓學校中廣泛使用。

在室溫(3∞K)情況下,若二極管的反向飽和電流為1 nA,問它的正向電流為0.5 mA時應加多大的電壓?設二極管的指數模型為in=Js(evD/di-1),其中u=1,yr=26 mⅤ。

二極管的基本電路及其分析方法,電路如所示,電源氣=2sin d(v),試分別使用二極管理想模型和恒壓降模型(u=0.7v)分析,繪出負載RL兩端的電壓波形,并標出幅值.

接著以共發射極基本放大電路為例,介紹放大電路的直流偏置及兩種基本分析方法,即圖解法和小信號模型分析法。然后重點討論實用的共發射極、共集電極和共基極三種基本放大電路。