TMP423AIDCNR運算放大器A2的同相輸入端接入基準信號,反相輸人端的兩個輸人信號分別反映發電機電壓及負載電流的大小。反饋電容提供延時功能。

當發電機正常工作時,由于反饋回路中二極管D2的箝位作用,運放A2兩個輸入端的電位相等,即u2=U3=Uz1,輸出電壓U0=U2+UD2≈U3=Uz1。運放A2輸出端的穩壓管DW2不導通,無輸出信號。

發電機發生過電壓或過載時,運放A2反相輸人電壓U2大于同相輸人端的基準電壓Uz1,經過電容C積分延遲一定時間后,運放輸出電壓%下降,使穩壓管DW2導通,晶體管T1導通,輸出故障信號,使發電機滅磁,并使發電機斷路器C￡B斷開。設A2輸入過電壓信號的增量為△%=Ug-U2,輸入過載信號的增量為△△=u3-U2,則輸出電壓信號的增量為△U0=U0-U3。根據運放的特性,有:

△U0⑴=-Fd=t+jk÷dt (2-18)

假設輸人為階躍信號,則上式可變為:

△u(t)=-uc△j-i℃△U (2-19)

這就是運放的輸出特性,如圖2-24中的上半部分所示。圖中的嘰為門限電壓值。由曲線可知,過電壓或過載越嚴重,電容積分將越快,達到門限電壓的時間就越短,即保護動作越快。因此,電路具有反延時特性,如圖2-24中的下半部所示。

圖2-24 輸出特性和反延時特性

這種保護器同時檢測發電機電壓和電流,可以正確地分辨出并聯系統中有故障的發電機,對過電壓和過載都有保護功能。此外,如發電機輸出端發生短路故障,該保護器能使發說明蓄電池在不同類型飛機上的功用。

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