75cm長的有線天線為外部的功率FET提供保護機制
發布時間:2021/12/6 12:21:55 訪問次數:810
LIN BLDC 電機預驅動器芯片解決方案---MLX81340和 MLX81344,兼具小尺寸、高性能以及高功率等優勢。MLX81340(32KB 閃存)和 MLX81344(64KB 閃存)內置三個通道的高側和低側驅動器。可以控制高達 60nC 電容的外部 NFET,處理功率高達 500W 的應用。
MLX81340 和 MLX81344 預驅動器芯片,進一步擴展了單芯片第三代 LIN 電機驅動器產品系列。新款芯片集成了 LIN 通信接口、高側和低側驅動器,并為外部的功率 FET 提供保護機制。
新型驅動芯片在廣闊的應用范圍里提供了價格和性能完美的平衡,能夠幫助客戶創建功能多樣且極具競爭力的機電一體化解決方案。
新的LCD模塊在NEC LCD Technologies研究與開發努力下產生更高的3D圖像質量,用HDDP架構補充了2.5-inch 3D LCD模塊,HDDP架構是由NEC Central Research Laboratories開發的。新模塊尺寸和分辨率與目前整個工業市場高要求相一致(如12.1-inch SVG)。
這款帶 TX2 的定制載板非常適合狹小空間應用,無需外圍硬件和主機系統。Quartet TX2 嵌入式解決方案預集成了 Spinnaker SDK,是具有可擴展性能選項和久經考驗可靠性的交鑰匙解決方案。
該模塊支持串行端口,提供UART接口和一個全面的AT指令集。
75cm長的有線天線,需要用吸盤吸附盤在擋風玻璃或儀表盤上,這種方式對用戶來說不僅外型不美觀,而且使用不便。而Amaryllo/Ficosa的解決方案則可完全集成在導航裝置的機殼內部,無需額外的天線。
現有解決方案的接收效果主要依賴長天線的位置,因此駕駛者將天線擺放在擋風玻璃上的位置便相當重要。由于Amaryllo/Ficosa解決方案已經將天線與接收器集成鑲嵌于PND中,因此能提供較可預測且穩定的信號水平。
另一種解決方案是將天線置于點煙器轉接頭線纜中,這樣很容易受到由汽車所產生的噪聲干擾,而Amaryllo/Ficosa的解決方案則不會有此困擾。
(素材來源:eccn.如涉版權請聯系刪除。特別感謝)
LIN BLDC 電機預驅動器芯片解決方案---MLX81340和 MLX81344,兼具小尺寸、高性能以及高功率等優勢。MLX81340(32KB 閃存)和 MLX81344(64KB 閃存)內置三個通道的高側和低側驅動器。可以控制高達 60nC 電容的外部 NFET,處理功率高達 500W 的應用。
MLX81340 和 MLX81344 預驅動器芯片,進一步擴展了單芯片第三代 LIN 電機驅動器產品系列。新款芯片集成了 LIN 通信接口、高側和低側驅動器,并為外部的功率 FET 提供保護機制。
新型驅動芯片在廣闊的應用范圍里提供了價格和性能完美的平衡,能夠幫助客戶創建功能多樣且極具競爭力的機電一體化解決方案。
新的LCD模塊在NEC LCD Technologies研究與開發努力下產生更高的3D圖像質量,用HDDP架構補充了2.5-inch 3D LCD模塊,HDDP架構是由NEC Central Research Laboratories開發的。新模塊尺寸和分辨率與目前整個工業市場高要求相一致(如12.1-inch SVG)。
這款帶 TX2 的定制載板非常適合狹小空間應用,無需外圍硬件和主機系統。Quartet TX2 嵌入式解決方案預集成了 Spinnaker SDK,是具有可擴展性能選項和久經考驗可靠性的交鑰匙解決方案。
該模塊支持串行端口,提供UART接口和一個全面的AT指令集。
75cm長的有線天線,需要用吸盤吸附盤在擋風玻璃或儀表盤上,這種方式對用戶來說不僅外型不美觀,而且使用不便。而Amaryllo/Ficosa的解決方案則可完全集成在導航裝置的機殼內部,無需額外的天線。
現有解決方案的接收效果主要依賴長天線的位置,因此駕駛者將天線擺放在擋風玻璃上的位置便相當重要。由于Amaryllo/Ficosa解決方案已經將天線與接收器集成鑲嵌于PND中,因此能提供較可預測且穩定的信號水平。
另一種解決方案是將天線置于點煙器轉接頭線纜中,這樣很容易受到由汽車所產生的噪聲干擾,而Amaryllo/Ficosa的解決方案則不會有此困擾。
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