- 發動機風轉狀態下燃油泵供應的燃油通過燃油控制器循環2023/5/11 12:50:41 2023/5/11 12:50:41
- 隨著需要控制和監視的參數增多,控制回路不斷增加,控制精度要求提高,以及發動機控制和飛機系統之間聯系增加,監控、診斷、顯示等功能的擴充,液壓機械和氣動機械式控制器已不能滿足要求,它們的發展...[全文]
- 表讀數很小或為零說明這只換向片或所連接線圈有接地故障2023/4/23 22:22:57 2023/4/23 22:22:57
- 電樞接地故障的檢修,接地故障的檢查。電樞的接地有兩種:一種是線圈接地,另一種是換向器接地。把此引線從換向片上拆去接地，把此引線從換向片上拆去，把此引用逐步接近法找出對地短路...[全文]
- 晶閘管具有反向阻斷和正向阻斷能力正向導通受門極控制2023/4/22 21:35:57 2023/4/22 21:35:57
- 二極管“或”門電路及符號,a)電路b)符號最簡單的“非”門電路,當電路輸人端A為高電平時,三極管飽和,輸出端P為低電平;當A為低電平時,三極管截止,輸出端P為高電平,...[全文]
- 雙橋臂結構消除了接觸電阻和連接導線電阻的影響2023/4/21 13:33:09 2023/4/21 13:33:09
- 為了使測量結果盡量準確,在測量時選擇的倍率應該使比較臂第一個讀數盤(×1000)的數值不為零。若在調整過程中比較臂第一個讀數盤為零,則需要重新選擇合適的倍率。這樣,比較臂的四擋電阻都能被充分利用...[全文]
- 一般線路絕緣電阻不低于0.22MΩ穿人鋼管線路不低于0.55MΩ2023/4/17 21:36:06 2023/4/17 21:36:06
- 檢測線間絕緣時,兆歐表兩表筆應分別觸及分路熔斷器的電源出線(即負載)接線柱上;檢測線路對地絕緣時,兆歐表一表筆按規定接在接零(或接地)保護線上，另一表筆觸及在分路熔斷器的電源出線接線柱上。一般線...[全文]
- 放松擠壓注意手掌不能離開胸壁依靠胸部彈性自動恢復原狀2023/4/15 22:43:26 2023/4/15 22:43:26
- 電工工具、電工儀表的使用與維護保養，電工工具的使用與碓護，驗電器的使用方法、使用要求及用途驗電器的使用方法，低壓驗電器(電筆)使用時,正確的握筆方法。手指觸及其尾部金...[全文]
- 滑環在轉子繞組中串接外加電阻減小啟動電流啟動轉矩目的2023/4/14 19:55:06 2023/4/14 19:55:06
- 先合上電源開關QS，低速啟動運轉:按下→KM1+→KM1，L→KM1常開觸頭后閉合→KM1線圈得電，自鎖觸頭閉合自，電動機M接主觸頭閉合，△形低速啟動...[全文]
- 二極管單向導電特性把方向交替變化交流電變換成單一方向脈沖直流電2023/4/10 21:19:21 2023/4/10 21:19:21
- 硅整流二極管除主要應用于電源電路作為整流外,還可以在電路中用作限幅、保護、鉗位等。常用整流二極管主要是1N、2CZ系列,常用整流二極管的參數。二極管在...[全文]
- 他勵直流電動機適用調速范圍較寬負載變化時轉速變化不大場合2023/4/6 8:53:33 2023/4/6 8:53:33
- 通過換向器,使直流電動機獲得單方向的電磁轉矩;通過換向片使處于磁極下不同位置的電樞導體串聯起來,使其電磁轉矩相疊加而獲得幾乎恒定不變的電磁轉矩。分類及用途按照勵磁繞組...[全文]
- 氣壓式高度表水平狀態指示器或稱航道羅盤構成T型格式2023/4/3 18:46:32 2023/4/3 18:46:32
- 從儀表板上粗黑線框處的形狀可以看出,左邊的馬赫空速表,中間的姿態指引儀(ADI),右邊的氣壓式高度表,下邊的水平狀態指示器(HIS)或稱航道羅盤構成了“T”型格式。按照這種格式,...[全文]
- 熱端元件串聯起來合成電勢產生電流可以使熱敏繼電器閉合2023/3/30 22:52:28 2023/3/30 22:52:28
- 熱敏電門式火警探測器，熱敏電門是一個雙金屬熱敏性開關,當溫度達到某一固定值時,靠雙金屬片變形使觸點閉合。早期飛機采用裸露的雙金屬片,由于易受塵土污染,可靠性較低;現多...[全文]
- 沖壓渦輪發電機(RAT)或液壓驅動發電機(HMG)為應急電源2023/3/29 19:58:49 2023/3/29 19:58:49
- 機內燈光包括駕駛艙燈光、客艙燈光、貨艙地面服務燈光和維護區域地面勤務燈光,是燈光系統的核心組成部分之一。駕駛艙燈光必須達到下列基本要求:具有足夠的亮度...[全文]
- 三相輸出旋轉整流器和主交流發電機勵磁線圈裝在轉子上2023/3/28 19:22:15 2023/3/28 19:22:15
- 一類申又工作量大包對而保證保護裝置系統,介紹無刷交流發電機的結構和工作又稱為二級式和三級式無刷交流發自恒裝輸入。由于有刷交流發電機存在輸出功率小、可靠性差、維護,所以...[全文]
- 發電機均衡線圈中產生磁通方向也各不相同作用也不相同2023/3/27 9:00:34 2023/3/27 9:00:34
- 在炭片調壓器中,均衡線圈分別為既和,為了測量發電機的輸出電流,在發電機的負極性端接人電阻Ri,R般為換向磁極的線圈電阻和接線電阻。R1、R2為正線電阻,包括饋線電阻和接觸電阻等。...[全文]
- 著陸接地點座艙高度目標值設置為比著陸機場高度低300ft2023/3/26 18:24:28 2023/3/26 18:24:28
- 大氣溫度與高度的關系,由于太陽輻射使地表面溫度升高,地表受熱后,通過傳導和紅外輻射向鄰近空氣提供熱,標準大氣壓力隨高度變化的規律.飛機爬升時,座艙高度變...[全文]
- 將活門打開壓力調節和關斷活門實施引氣壓力調節的原理2023/3/25 20:49:47 2023/3/25 20:49:47
- 球形活門過壓電門引氣調節器，供氣450°F(232°C)，恒溫器傳感管預冷器，490°F(254°c)超溫電門，引氣壓力調節，引氣調節器通過控制活門作動器控制腔(A腔)內的壓力來控制活門的開度。...[全文]
- 發動機壓氣機引氣和APU引氣出口處經過各自引氣活閘控制2023/3/25 19:28:32 2023/3/25 19:28:32
- 當用APV供氣啟動發動機時,雙引氣警告燈亮,這是一個警告信號,屬于正常情況,提醒操作人員,在啟動發動機后,應將APU引氣電門關斷。除用APU供氣啟動發動機外,在APU...[全文]
- 驅動擾流板控制鼓輪轉動飛行擾流板進行應急橫側操縱2023/3/24 21:31:40 2023/3/24 21:31:40
- 一種典型的并列式柔性互聯駕駛盤操縱機構,其左副翼互聯鼓輪和副翼操縱鼓輪都與左駕駛盤扭力軸固定連接;而右副翼互聯鼓輪空套在右駕駛盤扭力軸上,右駕駛盤通過扭力彈簧與右副翼互聯鼓輪連接。...[全文]
- 控制電路向防滯活門回油路上的停留剎車關斷閥馬達供電2023/3/23 22:14:17 2023/3/23 22:14:17
- 人工剎車功能，當電機輪速低于某一定值時,正常防滯電路將脫開,由駕駛員進行人工剎車;在剎車過程中,駕駛員可利用電門脫開防滯剎車系統,進行人工剎車;當防滯系統發生故障時,自動脫開并轉換人工控...[全文]
- 手柄鎖發生故障在空中收起起落架收放手柄上裝有超控扳機2023/3/22 21:16:16 2023/3/22 21:16:16
- 系統地面防收安全措施,飛機在地面停放時,要有地面防收裝置,防止起落架意外地收起,造成人員傷亡和設備損壞,起落架的防收措施有以下幾種:起落架手柄不能直接...[全文]
公網安備44030402000607
