74HC164M 整流罩蓋板與吊架用鉸鏈
發布時間:2019/12/8 17:22:22 訪問次數:3043
74HC164M發動機短艙是指發動機上的所有流線型外罩,包括外涵道、整流罩,如圖1.2-60所示。短艙對發動機不起支持作用,它主要是在發動機和機翼之間形成一個低阻力空氣動力的外形。
整流罩通常就是指那些必須經常接近的部位(諸如發動機、附件機匣、發動機架或防火墻)的可拆卸包皮。可活動的整流罩蓋板與吊架用鉸鏈連接。當需要檢查發動機時,就可打開整流罩,使用內側撐桿可使整流罩處于打開位置。整流罩由骨架和蒙皮面板構成。骨架為金屬構件;蒙皮面板一般由鋁合金薄板、不銹鋼薄板、鈦合金薄板或復合材料制成。
發動機與吊架連接,翼吊發動機連接.
翼吊發動機是通過安裝在其前安裝點上的兩個錐形螺栓和一個安裝在其后安裝支座上的錐形螺栓分別與發動機吊架上安裝點頭配合,然后用螺母緊固固定的,如圖1.2-64所示。
機尾安裝發動機,機尾內部安裝的發動機的安裝扭力盒與翼吊發動機吊架結構類似(見圖1.2-65),發動機與安裝扭力盒的連接形式與圖1.2-64所示連接方式大致相同。
后機身吊艙安裝發動機,為了在后機身安裝發動機,在機身尾部置有兩個加強隔框,如圖1.2-66(a)所示。
在這前后兩個加強隔框上分別置有發動機吊掛橫梁,即前梁和后梁。在前、后梁的兩端分別置有吊掛連接接頭。發動機安裝梁上的連桿接頭和推力桿與這些接頭連接,從而將發動機支撐安裝在機身尾部。圖1.2-66(b)所示為一種典型的發動機安裝接頭的情況。
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74HC164M發動機短艙是指發動機上的所有流線型外罩,包括外涵道、整流罩,如圖1.2-60所示。短艙對發動機不起支持作用,它主要是在發動機和機翼之間形成一個低阻力空氣動力的外形。
整流罩通常就是指那些必須經常接近的部位(諸如發動機、附件機匣、發動機架或防火墻)的可拆卸包皮。可活動的整流罩蓋板與吊架用鉸鏈連接。當需要檢查發動機時,就可打開整流罩,使用內側撐桿可使整流罩處于打開位置。整流罩由骨架和蒙皮面板構成。骨架為金屬構件;蒙皮面板一般由鋁合金薄板、不銹鋼薄板、鈦合金薄板或復合材料制成。
發動機與吊架連接,翼吊發動機連接.
翼吊發動機是通過安裝在其前安裝點上的兩個錐形螺栓和一個安裝在其后安裝支座上的錐形螺栓分別與發動機吊架上安裝點頭配合,然后用螺母緊固固定的,如圖1.2-64所示。
機尾安裝發動機,機尾內部安裝的發動機的安裝扭力盒與翼吊發動機吊架結構類似(見圖1.2-65),發動機與安裝扭力盒的連接形式與圖1.2-64所示連接方式大致相同。
后機身吊艙安裝發動機,為了在后機身安裝發動機,在機身尾部置有兩個加強隔框,如圖1.2-66(a)所示。
在這前后兩個加強隔框上分別置有發動機吊掛橫梁,即前梁和后梁。在前、后梁的兩端分別置有吊掛連接接頭。發動機安裝梁上的連桿接頭和推力桿與這些接頭連接,從而將發動機支撐安裝在機身尾部。圖1.2-66(b)所示為一種典型的發動機安裝接頭的情況。
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