UPD75212ACW-262拉塞式摩擦鎖定鉚釘
發布時間:2019/11/16 12:02:28 訪問次數:1010
鉚打之前應選擇重量合適的頂鐵。在形成鉚釘鐓頭過程中,頂鐵起到關鍵的作用。如果頂鐵重量過大,會在鉚釘上施加過大的載荷,形成過大過扁不合格的鐓頭;如果頂鐵重量太輕,不能牢牢地頂住鉚釘,鉚打時會使鈑件受到損傷。
為了得到鉚打合格的鉚釘,鉚槍上的沖頭必須沿鉚釘軸線和頂鐵互相對準,以使鉚打施加的壓力沿鉚釘軸線作用。鉚打時,使用的氣動壓 圖3-27鉚槍沖頭凹面半徑應略力要適當,氣動壓力過大,會將鉚釘鐓頭打得過,大于鉚釘頭半徑
扁,當氣型碧豇L蘭堡L.=卑狙萁E鉚墮I業次數過復工盒~ (a合適的配合;b)不合適的配合弘塑鉚釘材料全住籃幺~造成鐓基開裂。
實心鉚釘安裝的質量要求,鉚打合格的鉚釘應使釘桿鐓粗充滿釘孔。并在外面形成合格的鐓頭。為了使鉚釘有足夠材料填充釘孔并形成足夠大的鐓頭,應按照被鉚接鈑件厚度之和再加上鉚釘直徑1.5倍的原則確定鉚釘長度。
釘桿應與鈑件表面垂直,不能產生扭曲,鉚釘頭、釘桿和鐓頭中心要對正,不能
產生扭曲和錯位。
合格的鉚釘鐓頭是平坦周正的圓餅形,厚度為鉚釘直徑0,5倍,直徑為鉚釘直徑
1,5倍,無裂紋,無缺損(見圖3-28)。
合格的鉚釘鐓頭尺寸,鉚釘頭與鈑件、鐓頭與鈑件以及被連接鈑件之間不能有夾雜物。
被鉚接的鈑件應緊密貼合,不能隆起分離。在鉚打過程中也不能使鈑件受到損傷。
盲鉚釘只需要一位工作人員在結構件一側進行操作就可以完成鉚釘的安裝工作。
拉塞式摩擦鎖定鉚釘,構造這種鉚釘由兩部分組成:一個是帶有鉚釘頭的
空心桿體,另一個是鉚莖(見圖3-29)。鉚莖穿過桿體,下面露在桿體外面的一段鉚莖上有兩個臺肩,上面露在桿體外面的鉚莖是帶有齒紋的桿子。拉塞式鉚釘頭部有半圓頭和埋頭兩種型式。
加工成鋸齒形鉚打砧板斷槽剪切,環錐形鉚莖拉塞式(摩擦鎖定)鉚釘.
將鉚釘塞人釘孔內,然后用專用拉具夾緊鉚莖帶齒紋的部分向外拉。當鉚莖上的第一個臺肩進人桿體時,使桿體膨脹,充滿鉚釘孔。當鉚莖上第二個臺肩進人桿體時,使桿體在鈑件外面的部分進一步擴張,在鈑件外面形成了一個鐓頭。此時,鉚莖也因受力過大,在鉚釘頭外部斷掉,最后,將鉚莖在鉚釘頭外的斷面修理平整。這種鉚釘是依靠空心桿體膨脹與鉚釘孔壁之間產生摩擦力而鎖定,所以稱為摩擦鎖定拉塞式鉚釘。
拉塞式機械鎖定鉚釘,構造與摩擦鎖定鉚釘非常相似,只不過在鉚莖下面有一個剪切環,中間一定位置處有一個凹槽,上面套一個機械鎖緊環(見圖3-30)。
安裝用專用工具夾緊鉚莖齒紋部分向外拉,當剪切環與桿體之間作用力達到一定值時,剪切環破壞,使凸肩以一定的擠壓力進人桿體,形成鐓頭;與此同時,拉具通過操作砧板頂住機械鎖緊環,并繼續把鉚莖向外拉,直到把機械鎖緊環牢牢地頂人鉚莖的凹槽內為止。此時,鉚莖也因受力過大而從鉚釘頭部斷掉。機械鎖緊環被壓人凹槽后,將鉚釘牢牢鎖定在位,即使承受振動也不會松動或脫落。
鉚打之前應選擇重量合適的頂鐵。在形成鉚釘鐓頭過程中,頂鐵起到關鍵的作用。如果頂鐵重量過大,會在鉚釘上施加過大的載荷,形成過大過扁不合格的鐓頭;如果頂鐵重量太輕,不能牢牢地頂住鉚釘,鉚打時會使鈑件受到損傷。
為了得到鉚打合格的鉚釘,鉚槍上的沖頭必須沿鉚釘軸線和頂鐵互相對準,以使鉚打施加的壓力沿鉚釘軸線作用。鉚打時,使用的氣動壓 圖3-27鉚槍沖頭凹面半徑應略力要適當,氣動壓力過大,會將鉚釘鐓頭打得過,大于鉚釘頭半徑
扁,當氣型碧豇L蘭堡L.=卑狙萁E鉚墮I業次數過復工盒~ (a合適的配合;b)不合適的配合弘塑鉚釘材料全住籃幺~造成鐓基開裂。
實心鉚釘安裝的質量要求,鉚打合格的鉚釘應使釘桿鐓粗充滿釘孔。并在外面形成合格的鐓頭。為了使鉚釘有足夠材料填充釘孔并形成足夠大的鐓頭,應按照被鉚接鈑件厚度之和再加上鉚釘直徑1.5倍的原則確定鉚釘長度。
釘桿應與鈑件表面垂直,不能產生扭曲,鉚釘頭、釘桿和鐓頭中心要對正,不能
產生扭曲和錯位。
合格的鉚釘鐓頭是平坦周正的圓餅形,厚度為鉚釘直徑0,5倍,直徑為鉚釘直徑
1,5倍,無裂紋,無缺損(見圖3-28)。
合格的鉚釘鐓頭尺寸,鉚釘頭與鈑件、鐓頭與鈑件以及被連接鈑件之間不能有夾雜物。
被鉚接的鈑件應緊密貼合,不能隆起分離。在鉚打過程中也不能使鈑件受到損傷。
盲鉚釘只需要一位工作人員在結構件一側進行操作就可以完成鉚釘的安裝工作。
拉塞式摩擦鎖定鉚釘,構造這種鉚釘由兩部分組成:一個是帶有鉚釘頭的
空心桿體,另一個是鉚莖(見圖3-29)。鉚莖穿過桿體,下面露在桿體外面的一段鉚莖上有兩個臺肩,上面露在桿體外面的鉚莖是帶有齒紋的桿子。拉塞式鉚釘頭部有半圓頭和埋頭兩種型式。
加工成鋸齒形鉚打砧板斷槽剪切,環錐形鉚莖拉塞式(摩擦鎖定)鉚釘.
將鉚釘塞人釘孔內,然后用專用拉具夾緊鉚莖帶齒紋的部分向外拉。當鉚莖上的第一個臺肩進人桿體時,使桿體膨脹,充滿鉚釘孔。當鉚莖上第二個臺肩進人桿體時,使桿體在鈑件外面的部分進一步擴張,在鈑件外面形成了一個鐓頭。此時,鉚莖也因受力過大,在鉚釘頭外部斷掉,最后,將鉚莖在鉚釘頭外的斷面修理平整。這種鉚釘是依靠空心桿體膨脹與鉚釘孔壁之間產生摩擦力而鎖定,所以稱為摩擦鎖定拉塞式鉚釘。
拉塞式機械鎖定鉚釘,構造與摩擦鎖定鉚釘非常相似,只不過在鉚莖下面有一個剪切環,中間一定位置處有一個凹槽,上面套一個機械鎖緊環(見圖3-30)。
安裝用專用工具夾緊鉚莖齒紋部分向外拉,當剪切環與桿體之間作用力達到一定值時,剪切環破壞,使凸肩以一定的擠壓力進人桿體,形成鐓頭;與此同時,拉具通過操作砧板頂住機械鎖緊環,并繼續把鉚莖向外拉,直到把機械鎖緊環牢牢地頂人鉚莖的凹槽內為止。此時,鉚莖也因受力過大而從鉚釘頭部斷掉。機械鎖緊環被壓人凹槽后,將鉚釘牢牢鎖定在位,即使承受振動也不會松動或脫落。