MC047A選擇呼叫系統,選擇呼叫系統不是一種獨立的通信系統,它在高頻或甚高頻通信系統的配合下工作。其功用是:當地面呼叫指定飛機時,在飛機上,以燈光、諧音鐘聲和信息顯示的形式通知駕駛員,使他們立即與地面進行聯絡,這樣既可以使駕駛員不必隨時監聽,避免疲勞,又可以免除地面人員長時間地等候呼叫的回應,如圖7.3-5所示。

選擇呼叫系統的功能,為了實現選擇呼叫,機上高頻和甚高頻通信系統必須調諧在指定的頻率上,并且把機上

選擇呼叫系統的代碼調定為指定的飛機(或航班)代碼。飛機的代碼由四位字母組成,每位的字母可以是由A至s(不用I、N和0)中的一個,這樣總共可有10,920個選擇呼叫代號。

選擇呼叫系統由選擇呼叫譯碼器、編碼開關以及高頻和甚高頻通信系統、音頻控制板等組成。

甚高頻和高頻通信系統將接收到地面呼叫信號加至選擇呼叫譯碼器。它確定接收的編碼是否為本機代碼,并產生提醒信號。選擇呼叫譯碼器對輸人的四位代碼信號譯碼。若呼叫代碼與機上選擇呼叫系統調定的代碼符合,則表明地面呼叫本飛機。譯碼器將譯碼輸出加到音頻管理組件,其輸出一路加至音頻控制板,使相應的呼叫燈(CALL)亮;另一路加到系統總線,使揚聲器發出呼叫諧音鐘聲,通知駕駛員地面已發出呼叫。另外,從總線來的信號也加到EICAS顯示器,在其上出現“SELCAL”文字信息。當駕駛員連接相應信通信系統后,可按壓音頻控制板上相應的燈按鈕進行復位。此時,即可用高頻或甚高頻通信系統與地面臺進行聯系,如圖7.3-6所示.

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