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EGR閥是廢氣再循環的控制閥門

發布時間:2019/3/25 20:17:49 訪問次數:2086

   H27U1G8F2BTR-BI

  

   EGR閥是廢氣再循環的控制閥門,而EGR電磁閥是用來控制EGR閥動作的。某電噴發動機怠速不穩,后來查找原因發現,汽車發動機各系統正常,唯有EGR閥控制失調。后來,拆下EGR閥,把廢氣再循環通道堵死,再在怠速下運轉發動機,怠速就穩定了。這說明EGR閥損壞會導致怠速不穩。

   正常情況下,EGR閥只在發動機較高轉速或中負荷・日寸才開啟。但當EGR電磁閥控制失調或失誤,或EGR閥有故障時,在怠速工況下EGR閥就開啟,則廢氣在低溫、低速下參與循環進人燃燒室,使燃燒變得不穩定,從而導致怠速不穩甚至熄火。

   發動機電控系統的某些部件產生故障時,系統會啟用備用參數運行,這樣就偏離了最佳控制,導致可燃混合氣過稀,或點火正時失準等,使發動機動力性下降。

   故障原因 引起電控系統不正常的可能原因如下⊙

   故障診斷排除 利用故障診斷儀檢測發動機電子控制系統有無故障碼,若存在故障碼,則按故障碼顯示的故障部位進行深人診斷排除;若無故障碼,則讀取發動機數據流進行分析。若其電控元件性能不良,則應予以更換。


   H27U1G8F2BTR-BI

  

   EGR閥是廢氣再循環的控制閥門,而EGR電磁閥是用來控制EGR閥動作的。某電噴發動機怠速不穩,后來查找原因發現,汽車發動機各系統正常,唯有EGR閥控制失調。后來,拆下EGR閥,把廢氣再循環通道堵死,再在怠速下運轉發動機,怠速就穩定了。這說明EGR閥損壞會導致怠速不穩。

   正常情況下,EGR閥只在發動機較高轉速或中負荷・日寸才開啟。但當EGR電磁閥控制失調或失誤,或EGR閥有故障時,在怠速工況下EGR閥就開啟,則廢氣在低溫、低速下參與循環進人燃燒室,使燃燒變得不穩定,從而導致怠速不穩甚至熄火。

   發動機電控系統的某些部件產生故障時,系統會啟用備用參數運行,這樣就偏離了最佳控制,導致可燃混合氣過稀,或點火正時失準等,使發動機動力性下降。

   故障原因 引起電控系統不正常的可能原因如下⊙

   故障診斷排除 利用故障診斷儀檢測發動機電子控制系統有無故障碼,若存在故障碼,則按故障碼顯示的故障部位進行深人診斷排除;若無故障碼,則讀取發動機數據流進行分析。若其電控元件性能不良,則應予以更換。


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