WP92510L2AWM手冊中導線識別號、符號說明,導線識別號導線識別號由一組8位數字組成(見圖2-96)。

一般來說,在線路圖中會只給出導線編號。一個完章節號導線編號整的導線識別號應再加上備注中所給的章節號,導線識別號.

符號說明在ASM或AWM的Introduction中有詳細介紹,以圖2-97為例。

AWM標識,VC表示接頭,134表示接頭所在區域,STA1875表示接頭所在站位;

5828表示導線編號,導線識別號為2932-5828;

VP表示壓力封嚴;

CF24中,CF表示導線型號,24表示導線規格(單位為AWG-Americam Wircoauge);

2M表示導線走向。導線走向表示飛機導線在飛機上布線時所在規定通道的編號,空客公司對飛機導線的排布做了規定(見圖2-98)。每個通道編號的含義在ASM、AWM手冊的Introduction中有詳細介紹。

AirN@v使用,AirN@v介紹,空客公司為方便手冊查詢,推出了一個手冊瀏覽軟件AirN@v。航空維修技術人員可以使用它方便地查找各種信息。該軟件有6個數據庫,即AirN@v/Maintenancc、AirN@v/Engineering、AirN@v/Associatcd data、AirN@`v/Repair、AirN@lv/Shop不口AirN@.v/Planning,安裝時,可以選擇安裝一個數據庫或全部數據庫(見圖2-99)。常用維護類手冊查詢使用的數據庫為AirN@v/Maintenance。

電路的回差電壓與對成正比,改變Ri、R2的比值即可調節回差電壓的大小。

工作波形及電壓傳輸特性,根據以上分析,可畫出電路的工作波形及電壓傳輸特性分別端作為電路的輸出,電路為同相輸出施密特觸發器;如果以‰作為輸出端,則電路為反相輸出施密特觸發器.

集成施密特觸發器性能穩定,應用十分廣泛,無論是CMOs還是TTL電路,都有單片的集成施密特觸發器產品。現以CMOs集成施密特觸發器CC40106為例介紹其工作原理。

v1電位逐漸升高,當vl)%N時,TN4導通,由于TN5的源極電壓″s5較大,即使oI>yDD,TN5仍截止。v1繼續升高,直至TP1、TP2的柵源電壓減小,使Tpl、TP2趨于截止,其內阻增大并使噸和v s5開始下降。當vI T vs5≥%N時,TN5才開始導通,并引起如下正反饋過程.

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