TP3069V 離散的電氣接地信號
發布時間:2019/12/22 21:07:57 訪問次數:1381
TP3069V現代飛機的鎮流器借助于數字電子技術的運用,能夠給旅客提供亮度可以調節的燈光。典型的天花板日光燈和夜燈電路原理示意圖。日光燈的控制電門有“亮(BRT)”、“中(MED)”、“暗(DIM)”、“夜間(NIGHT)”和“關(0FF)”五個位置,當電門處于前三個位置時,115 Ⅴ AC通過繼電器送到鎮流器,而且在“中”和“暗”位各有一個離散的電氣接地信號送到鎮流器,鎮流器的內部邏輯電路利用這兩個輸入信號調節日光燈的亮度水平。當電門處于“夜間”位置時,28ⅤAC送到夜燈,提供黯淡柔和的白熾燈光照明,利于旅客在夜間休息。
閱讀照明包括旅客閱讀燈和乘務員閱讀燈,它們分別安裝在旅客和乘務員頭頂上方。燈的類型是一樣的,均是白熾燈泡,且均有反射鏡。它們的控制電門有的安裝在燈泡的附近,有的安裝在座椅把手側面。典型的閱讀燈、旅客告示牌和客艙呼叫燈示意圖。
廁所照明由天花板上的口光燈和鏡子附近的鏡前燈等組成。典型的廁所照明、旅客告示牌和廁所呼叫燈示意圖。
旅客告示牌和旅客呼叫燈,旅客告示牌安裝在旅客頭頂上方和廁所里,它們分布在整個客艙里,每個旅客都可以清楚地看到旅客告示牌的指示。旅客告示牌包括“禁止吸煙(NO SMOKING)”、“系好安全帶(FASTEN SEAT BELT)”、“返回座位(RETURN TO SEAT)”和旅客呼叫乘務員指示燈等。前三種旅客告示牌的工作方式由駕駛艙控制面板上的兩個三位電門控制,其中“系好安全帶”和“返回座位”共用一個電門,“禁止吸煙”單獨用一個電門。電門的三個位置分別是“自動(AUT0)”、“接通(0N)”和“關閉(0FF)”。無論在哪個座位都能看到,前兩個告接線樁組件燈套,指示燈燈罩組件.
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TP3069V現代飛機的鎮流器借助于數字電子技術的運用,能夠給旅客提供亮度可以調節的燈光。典型的天花板日光燈和夜燈電路原理示意圖。日光燈的控制電門有“亮(BRT)”、“中(MED)”、“暗(DIM)”、“夜間(NIGHT)”和“關(0FF)”五個位置,當電門處于前三個位置時,115 Ⅴ AC通過繼電器送到鎮流器,而且在“中”和“暗”位各有一個離散的電氣接地信號送到鎮流器,鎮流器的內部邏輯電路利用這兩個輸入信號調節日光燈的亮度水平。當電門處于“夜間”位置時,28ⅤAC送到夜燈,提供黯淡柔和的白熾燈光照明,利于旅客在夜間休息。
閱讀照明包括旅客閱讀燈和乘務員閱讀燈,它們分別安裝在旅客和乘務員頭頂上方。燈的類型是一樣的,均是白熾燈泡,且均有反射鏡。它們的控制電門有的安裝在燈泡的附近,有的安裝在座椅把手側面。典型的閱讀燈、旅客告示牌和客艙呼叫燈示意圖。
廁所照明由天花板上的口光燈和鏡子附近的鏡前燈等組成。典型的廁所照明、旅客告示牌和廁所呼叫燈示意圖。
旅客告示牌和旅客呼叫燈,旅客告示牌安裝在旅客頭頂上方和廁所里,它們分布在整個客艙里,每個旅客都可以清楚地看到旅客告示牌的指示。旅客告示牌包括“禁止吸煙(NO SMOKING)”、“系好安全帶(FASTEN SEAT BELT)”、“返回座位(RETURN TO SEAT)”和旅客呼叫乘務員指示燈等。前三種旅客告示牌的工作方式由駕駛艙控制面板上的兩個三位電門控制,其中“系好安全帶”和“返回座位”共用一個電門,“禁止吸煙”單獨用一個電門。電門的三個位置分別是“自動(AUT0)”、“接通(0N)”和“關閉(0FF)”。無論在哪個座位都能看到,前兩個告接線樁組件燈套,指示燈燈罩組件.
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